不过这个派送的“制铝技术”嘛，他可能就比朱大皇帝的电解铝技术麻烦了那么亿。

虽然蒸汽火车，对于当前已经将蒸汽机运用到战舰上的大明来说，并没有技术垒，缺的只是那临门一脚。

要想实现“铝本位制”的前提是你必须要让所有人都能够承认铝这“贵金属”的价值。 [page]

但是由于其极易和氧气反应的特又造成了自然界几乎没有单质铝的存在，从这个方面来看，它又的确是极其稀有的。

毕竟修铁路死上一帮人，那是再正常不过的事情。

比如说，他需要行一系列繁琐的置换反应，

比如说，“秘银”就很不错！

哦，最后，它还需要改个大上的名字。

虽然放弃了“铝本位”的打算，但朱大皇帝依旧打算将铝打造成价比黄金的稀有金属。

“早期蒸汽火车5台，售价20万两白银！”

朱和埸还记得前世的米联修个太平洋铁路，死了无数的华工。

朱和埸晃了晃脑袋，将脑袋里的一系列想法抛到了一边，转先将这制币设备收了中,随后看向了下一件商品。

目前为止，全世界就只有大明有着电解铝技术，并且在绝对保密的状态。

所以，“铝本位”不可行，至少短时间内不可行。

只是对于未来铁路铺设的主角们—土著，这应该算不上是个好消息。

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而对于这些土著来说，朱大皇帝只能是向上帝帮他们祈祷希望土著们能少死几个人了。

。

又比如说他还需要消耗大量的金属钠！

至于上帝不得到，那就不在朱大皇帝的考虑范围了。

所以，为了让全世界的人都认识到铝的稀有，朱大皇帝决定派几支船队，拿上分造型的铝制品，行全球展览并且将“制铝技术”全球大派送！

如此情况下，贸然拿一块铝锭来告诉大家，此为稀有金属，其价胜过黄金，又有几个人会认同？

只要这“制铝技术”成功推广后，铝贵金属的份基本也就坐稳了。

作为地球上量最多的金属元素，它似乎和稀有没有半关系。

..

其他的国家别说铝了，就连铝粉都搞不来，而且就连大明的百姓同样不知这铝为何。

铝稀有吗？

而且火车的现，在极大方便人们行的同时，也能大大加货，矿石的运输效率。

世纪末，铝的价格甚至要比黄金还贵。

不过有了这五台火车作为样本，直接复制张贴，却是可以实实在在减少科研门在其研发设计投的时间。

可仔细想了想后发现，这作实在是太复杂了，至少短时间内是实现不了的。

这对于快速发展的大明来说，其意义非凡。

……

前世就是这样的“制铝技术”被用作工业量产后，全球一年的产量足足达到了500千克！

这又是一个好东西！

为此，首先要的就是要让所有人知，这个东西真的是稀有。