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第290章 电pen?姚远pen了chu来(2/2)

然而,哪怕如此,也比国内其他厂家领先了至少10年!

他第一句话说的是电技术,第二句话说的是车用电技术,大家都没听来姚远的野望。

新技术要尽快投商用才能换来钱,有了钱才能继续投在研发上,如此才能形成健康的闭环,才是长久之

姚远最擅长的就是用技术换资金,和三菱汽车公司之间的合作不就是如此吗?

这已经甩其他厂家几条街了,再加上电技术,可以想像未来的销售会有多火爆。

【作者有话说】

这是包括詹成贵在内的所有人的想法。

他对15项目的成果表示了满意,随后严肃地说,“首先,对你们两个团队的工作,我非常的满意,你们的成绩超过我的预期。”

此时何雪莉就合同事宜和三目次太郎谈完了,三目次太郎着急赶回酒店和总公司打长途电话,何雪莉走过来,知了大家的疑惑后,也陷了沉思。

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姚远慨着说,“电技术研究是无底啊,但是我会全力支持你们的研究的。这样,车用电技术这块单独列来吧,你总负责,我给开单独的研究经费。”

不过,就算是和二十年后一样完,他现在也不打算把这项技术用上。

姚远仔细看了分解状态的15发动机,和他的猜测不大,果然是一款较为简易的电装置,还不到二十年后那准控制,比如没办法据排气里的氧气量多少来行调节。

陈明亮也不理解,但是他不敢像詹成贵这样当场提反对。

这不仅仅是惊喜了,简直是天上掉馅饼。

现在其他国内厂家用的发动机,有大分来自国外的技术,风科学院动力所搞的15发动机是基于国外同排量多款量产发动机搞来的有自己明显技术特的新东西,也就是全新的一款发动机。

“有的,我们的人员基本齐了的,只是人手不足。”尤里说。

不,确切地说不是雪藏,而是继续研究但不投商用。

为什么偏偏自己搞了新技术却不推市场呢?

同时也给姚远提了个醒,电技术这块的研究必须要开始搞了。

技术括的范围太大太大了……

再过10年,每年200亿元的研发经费,也就只够电技术研发这块吃……

技术步的情况下,使用化油发动机,这些方面也能得很好。

“真的?”尤里傻了,这惊喜未免现得太轻易了。

好不容易搞一项能填补国内空白的技术,谁不想投商用,让更多的人被新技术所惠及?

姚远顿时乐了,“你团队里还有电技术人员。”

姚远显然不是短视之人,那么一定有别的原因。

要知,电技术当前依然是许多大厂正在加研制的门技术,还于不成熟不稳定的状态。

“当然是真的。”姚远大手一挥,“要搞就往大了搞,往好了搞,搞尖的方向搞,还是那句话,不用担心经费问题。”

但是,使用电发动机的托车要贵很多。 [page]

尤里有些尴尬,他咳嗽了一下,说,“我不是一直在搞小排量四缸涡增压发动机吗,电技术是其中一个重要的组成门,我就把目前的技术成果用在15发动机上了,单缸发动机,在化油位置安装电嘴,电控制单元是我团队的电技术人员写的,功能比较简单,但是达到减少燃油消耗、燃烧更加充分是没有问题的。”

显然,她也不理解。

风科学院竟然搞了自己的电技术,等于是和其他大厂站在了同一起跑线。

真没想到从捷克挖回来的尤里团队里有电技术研究员这样的宝贝。

尤里也不理解,但是他情商一些,没有上反对,而是认真思考——姚远为什么要雪藏这项技术。

詹成贵第一个急了,“为什么?姚总,使用这项技术,会更省油,燃油更充分,可以说这是我们的招牌啊!”

尤里激动不已,“谢谢姚先生!”

今天第三更,大章……

一辆铃木原装的12男装托车上万元,一辆轻骑厂厂的12男装托车,一模一样,但是使用的是化油发动机,只需要三四千元,售价差一多半。

“我决定将电技术列为跟踪研究目录,主要方向是汽车发动机,而不是托车发动机。但是,至少五年内,不会有将使用此项技术的发动机投量产车型的计划。”

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