这话听起来乍一听有理，但仔细一想完全不对啊。

那等你去领油料的时候，就得看人家的脸，比如照规定，这次给你们批了五桶柴油作为备用油料，你们就只能拿这五桶油料，多一桶都没有。

你要是不烟的话，就的过去要油，你看谁你，一句规定就五桶油的备用油料，就能把你堵的死死的。

但你得清楚一个问题，大队里的事多啊，你加完油，很可能一个中队长或者副大队长就上了你的车，让你带他去站里日常巡察，麻烦事多了去了。

此时有人会觉得，不给就不给呗，不就加个油吗，开车走国防公路怕啥啊，快的话十几分钟不就到了，这也没啥可矫情的吧。

虽然一般情况下，备五桶油料是够的，但保不齐会岔，那就不够了。

你问他为啥不给你加满的时候，人家就说油料储存有限，这么多车全加满油，万一后面有啥事，油料还能补充过来吗？

比如说大队里有三十辆巡逻车，那才能用多少油？十桶油怎么说都够了吧，这么大一个单位，不可能油料储存就这么吧。

油料可是所有基层领导都不敢惹的对象，举个最简单的例，比如一个连去执行任务，因为距离很长，油料方面是不是得补充，如果没有专属的后勤补给车跟随，是不是得自行携带油料。

大家可别觉得这事不会发生，其实真的不少。

但有些站就不行，你不怎么说，他就是要让你来大队加油，就是不单独给你油桶。

所以一不敢托大，连忙站了起来，“我在团后勤科工作，现任油料助理员。”

但行军打仗，可不是去旅游，并不是给你规划好一条路线，就照这个路线走就完了。

嚯，油料的。

我三天跑一回大队多麻烦啊，有时候你不说两句好话，人家就不给你加满。

而油料则不一样，只要行，那就离不开油料。

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就说民兵站的巡逻车，每次去大队加油的时候，有时候就只给加半箱，平常一箱加满能用五天，只给加半箱，那就只能跑三天。

要问后勤科里哪个最厉害，绝对是油料第一，你们或许会觉得，不应该是炊事班这单位最厉害吗，毕竟他们的是所有人的伙问题。

执行任务走的路况很差，有时候还得绕路，需要耗油的地方多了去了，甚至我这辆车里多加了油，那辆车的油就不够了，还得拿油泵来回倒腾，别提多麻烦了。

这么说也没错，但吃方面，关注的领导太多。

油料一旦不足，车辆趴窝，累的可就是战士们了，所以一般这个时候，起码会有个副连长去找油料的助理员，包烟过去，让多给两桶油，反正油料用不完还会还给油料的，自己多带两桶油也安心。

但你要是仔细观察的话，就知，有些跟大队关系好的站，自己可以直接拉一桶油上去放站里，油泵也直接给你，你用多少加多少，本不用给大队里报备。

比如你一顿饭，味好不好吃，领导吃饭的时候，吃一就能尝来，所有炊事班的工作并不好，虽然很吃香，但也很容易被领导挑刺。