林意听到这话，也是有些诧异，柴油灶这个一百多年前就有的东西，系统居然还给了自己一发明，系统还真是偏自己啊。

烤火的时候，可以顺便把衣服晾了，这样等会穿的也更舒服一些。”

就在林意刚起，脑海中传来了声音，“叮，简易柴油灶制作完成，获得发明一。”

这里会有人疑惑，那不对啊，天然气才一千度，我铁锅熔至少一千三百度，你咋烧也烧不漏啊。

胀冷缩这个原理应该不难理解，一旦有压力了，量也自然会升。

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在车上用的时候，就照车辆行驶的模式保证安全。

如果车停了，人需要去车辆达到不了的地方驻扎几天，那我是不是可以发明一能直接拆掉盛油盆、增压泵和油嘴的简易灶，让这炊也跟着人一起走呢？

对于普通人来说，现在的公路网这么发达，人不会往没有路的地方随便跑，但对于军人来说，这可就不是了，很多地方都需要徒步才可以达到，就比如边防地区就是一个很显著的例。

而且大家可别小瞧这些气，如果在纯氧的环境下，他们可以迸发两千度的温，电气焊用的气就是这个气。

而咱们的边海防队，人数达到了几十万，这个灶不造来能不能得到收益，那都是值得研究的方向。

大家应该看过用纸杯烧开的实验吧，实际上，只要锅里一直炒制着东西，炖煮着东西，那就不存在烧漏的情况。

在加上，农村很多土灶为了存留住量，都喜把灶围的严严实实，锅放在灶上，基本不会有什么隙，这就导致会有压力产生。

当前未使用发明：1。

不过既然是这样的话，那自己也不能白拿这一发明，其实林意刚才就已经想到了，为什么炊事车里的柴油灶不能直接成两用的呢？

新锅的确是这样，但咱们平常不可能不饭，但很多人饭，都不会太保养锅，久而久之，铁锈和杂质就会附着在上面，那烧制的时间久了，自然会问题。

而你如果不煮东西，就那么烧锅的话，普通的家用天然气或者化石油气，都有可能把铁锅烧个来。

有人或许会疑惑，既然你说的这么玄乎，那你的锅也应该是特制的咯？不然随便一烧就化了，岂不是大问题了。

但咱们平常饭，用的都是空气，空气中的氧量才百分之二十一，所以天然气一般只能达一千度。

其实炊事车的锅的确都是特制的压力方锅，不过即使不是特制的压力锅，也无所谓，用普通的铁锅也行。

不过现在的林意是没法研究的，因为柴油的值很，自己的东西，得经历成千上万次的温灼烧，又不像这铁，用上几天，烧报废就直接扔掉，那涉及到炊事人员安全的东西，必须得用专门的材料才可以。

既然用化气都是这样了，那就更别说煤炭这量更的燃烧了。