车，船，飞机，飞机就别提了，都跑不二十八四迈以上的速度了，无论开什么牌的车，也无论加什么牌号的油。

这孩，到啥时候都没心没肺的。

张村儿在山，王村儿在山腰，李村儿在山脚。山的张村儿缺粮，就安排山腰的王村儿给送去，山腰的王村儿把粮送去了山的张村儿，结果原本不缺粮的王村儿倒变成缺粮了。不过不用怕，还有山脚的李村儿呢，让山脚的李村儿给山腰的王村儿送粮，要是山脚的李村儿因为给山腰的王村送粮，结果也缺粮了，那就再就近从别的山调粮。

有关门急制造改装了大批混合动力船只，满载粮，以实在无法超过二十七节的最航速，不间断的往返洲际，为落在中洲以外其它地方的大批中洲裔人士争取在外生存的时间和空间……

在稳定民生的同时，中洲又及时颁布并启动了炸酱面换狗计划。

据有关此事人士杨小顺先生回忆，中洲调粮足足销了小半年的时间，直到秋粮成熟，方才缓解了运输压力，粮价也稳步回升。

两年，末法初临，世人皆若末世临，奔走呼号，心神无所。然，名泰克西者埃沃德亚，却只是往达吉尔达打了个电话听那边儿说了一句“老家不缺粮木薯咸鱼够造江都这边儿要是缺粮老家那边儿可以划小船儿给送几麻袋木薯来”之后就再不老家到底是不是真的“不缺粮木薯咸鱼够造”还很天真的跟小六说“江都这边儿要是缺粮老家那边儿可以划小船儿给送几麻袋木薯来”……

想到这里，杨小顺先生的心中充满了为中洲一份的自豪，豪橫的一举手中酒，声喝喊一句，“诸位，饮胜！！”

好在非常时期非常事，啥个人集钱不钱的，就完了，这叫觉悟……要是谈觉悟谈不拢，也不怕，还有世重典呢。

当真是刺秦遗风，东岳山崩于前而不变，当然，更大可能是崩的时候泰哥还没反应过来……

右手起，一直咣到左手边，杨小顺咣到了一张微醺的黑脸，豪迈的心情登时不好说了。

当场众人皆不明所以，却没一个不捧场的，咣咣咣，起劲儿的撞杯。

至于中洲以外的其它地方，因为外媒从不靠谱的关系，外界信息的取得和分析趋向谨慎，而且由于渐渐众所周知的各原因，短时期内，客观上实在是鞭长莫及，莫能助，主观上也只能良好祝愿，自求多福。

中洲的广大人民群众自古便是以执行力称著于世的，抛开疑似板块陆沉和降维封印这件事儿，疑似板块陆沉和降维封印这件事儿所引发和衍生的事儿，本就不叫事儿。

山远，路窄车慢，这都不是事儿，一个接力递送的方案，轻轻松松的都解决。

很多地方粮储备告急，甚至有不足一个月的粮存量的情况，好在电话和光缆还能正常使用，可以及时呼叫支援。

不过，代价不薄，车慢，至少运输成本企，中间环节的各漂没，也不在少数。

一接一，一环扣一环，中洲在总的量上是不缺粮的，用了这个法，便好像拿叵箩筛小米，匀匀称称的就把粮从储备充足的地方及时调拨到了粮储备不足的地方。

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