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第六百四十七章 钱像大风chui来的一样(2/2)

得到消息的肖飞连夜从行台飞了过来,他拿走了五百台。

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江宇自然也赶到了渤海,亲自看了这批上外壳的传呼机。

渤海电集团打来了一个电话,说他们的传呼机通过了邮电的检测,拿到了产品合格证和生产许可证,以及网络准证什么的。

这一夏天,那边断断续续地也运过来了一万多吨的钢材,虽然数目不大,但也极大地延续了库存钢材的消耗。

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东山那个准备生产微型农用车的厂房,开始安装改良版的线。

虽然他拿的并不多,也就二百台。

厂价两千四百五十,零售价两千九百五十元。

这条线安装调试完毕应该在十二月份。

车。 [page]

而另一分人则接受了江宇另一个艰的任务。

这辆车就真的像一辆踏板托车了。

时间转就到了十一月份。

十一月十号,第一批国产熊猫牌传呼机下线了。

集团的研究门分一批人专门盯市场上传呼机的技术变化。

可以送去审了。

这个价钱比外国传呼机整整便宜了一千多元。

先期会先生产十五力带自卸的三车,明年会生产农用四车。

准备明年投生产。

于是渤海电集团的车间就开始加班加的生产,力争在年前产量突破十万台。

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经测试,最时速三十公里,一次充电可行驶五十五公里。

这个东西可把他们糊涂了,他们压就不知这是个什么东东。

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吴忠勇是第一个拿熊猫传呼机的客

渤海电集团的人都傻了,一千台产品就卖了二百四十五万,这钱比大风来的还容易!

威来车队的车从火车站又拉回了一批来自那边的不锈钢材。

余下的则被渤海市第一家传呼台包圆了。

一副电池充电次数三百五十次。

在电上知懂的江宇也说不太清楚。

希望冬天封江的时候,普吉列夫能多运一些钢材过来。

第一批一千台传呼机下线两天就没了,创造了二百五十万的销售额,创造利八十多万!

绿绿的非常好看。

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后脚赵青山就把电动托车的样车造了来。

魏俊生的下一个任务是拿着那辆电动托车的样车和图纸,为电动托车打造生产线。

研究动态图像专家组。

三百w的毂电机,车座垫下有空隔,六块小积的铅酸蓄电池包。

据江宇的车型设计,用注塑机还了外壳分。

这些数据基本达到了后世电动车早期的数据了,也就是二零零五年左右的平。

江宇的第一件事儿就是通知乡塑料元件制品厂开工生产传呼机外壳,这个外壳和带夹可以十二块钱一个,利达八块多。

第一批五个一千个外壳很快就到了渤海电集团。

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