发动机技术了，明天说威来抄它的变速箱技术了。

分为经济版和豪华版。

有一些威来保留份，躺着分红。

价格区间从八八万元到十一五万元。

但不怎么说，威来以后就是车和电，其他和这些不沾边的企业全剥离。

现在除了汽车和电外，威来还有一个运动服装公司。

当然外形了一些变化，变得更加大气。

这会严重影响区的产值。

这样集团才能把资源集中投到关键的领域。

再无其他动作。

该厂零七年九月份推，到零八年前售了十八万台，平均一个月销售4万多辆。

自功率97k，增压发动机最大功率110k，可输210的最大扭矩。

手动和手自一变速箱，abs ebd。

尖山区区长不同意剥离化工厂到外乡去，毕竟尖山区这里有诸多的企业化学原材料供应，都自这个厂。

威来未来还要转移去一些产业，甚至还要动其中的一个大项。

反正威来的法务门就没闲着。

夏算是承接了虞的衣钵。

威来将来要科技公司，有些项目正在就班地剥离。

已经剥离去的项目，有的是彻底剥离了，现金易和威来再没有任何勾连。

这个厂一年也是有几十亿的gdp十几个亿产生。

虞的外形是借用一零年发售的保时捷卡宴，威来基于这个车外形打造的一个平台。

年底前，威来又了一项搬迁剥离决定。

江宇早就想把威来化工剥离去了，甚至想转移到。

增加了电动天窗，行车电脑显示屏，倒车雷达等。

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一款中规中矩的家用中型suv。

这次他没有把化工厂给尖山镇任何一个企业，而是转给了东河西的城市镇。

毕竟威来运动现在可是有几十亿的固定资产，再加上品牌效应，没有个百八十亿还真接不走。

就在这扯打官司的经过中，威来还是推了一款车，就是夏。

化工厂这个东西危险系数太，这玩意万一发生，对人对环境造成的影响太大，甚至不亚于污染，会影响几十年。

费了很多，化工厂总算转移去了，威来拥有化工厂百分之二十八的份，专门当东分钱了。

我们以后要留安全净的企业在这里，把脏毒和不安全的企业都转移去。

这个平台当然不能造一款车就不要了，因此夏依然是在这个平台上打造的。

这边打官司那边搞生产，两不耽误。 [page]

江宇就耐心地劝说，钱不是主要的，安全和青山绿现在才是尖山人该想和的事情。

这个项目若是剥离去，怕是没有人能接的起。

在有些企业开始提倡多元化发展的时候，威来集团却在不断的瘦，将来还要瘦下去。

市里是肯定不会让一个能创造上百亿gdp的企业离开的。

1.6自和机械增压两发动机。

今年威来剥离的是化工厂。

除此之外，整年威来