现在中国大到可以在陆地上和日本正面锋了----说是锋，其实是自己给自己脸上贴金，谁都看得来，朝鲜战争注定是无法取胜的局面。之所以苦苦支撑，还不是为了挣这个脸面？

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只是，明治维新后一直在政坛里有大影响力的陆军，会心甘情愿让主导权吗？?

不但如此，陆军中类萃的一些人也认为形势已经急转直下，继续在朝鲜添兵加瓦已经没有意义，面地结束战争并痛定思痛，为陆军未来在南下之战中获得一席发言权才是最迫切的事。在这些声音里，已经峥嵘初现的石原莞尔为代表。

如果不再忌惮英舰队，光靠东南亚那些乌合之众，又怎能对联合舰队产生一制约？这样，联合舰队是无敌的！

规模的轰炸还尚未有过，中国空军开了历史之先河，让各国军界开始重新审视飞机这一不算新生事的工的作用。

如果说之前是因为纯粹是不愿意与欧拉下太多差距的话，那么，此次空袭，也给向来自诩为亚洲代表的日本一个警醒：在这个项目上，以日本的国家战略，无论是“北”面对的中国，还是“南下”首当其冲的英，日本都落后太多，需要加这方面的投了。

陆军是国之倚仗，海军是国之命脉，缺一不可。可是双方如果平均使力，以日本孱弱的国力，最后肯定是力有不逮。因为昭和天皇曾经寄生于一个海军军官家，因此天然地对海军抱有好，海军军官的理念毕竟开阔，也和天皇的抱负相一致。

南亚地区资源丰富，橡胶、石油、粮等战略资应有尽有，绝对是块令小日本垂涎三尺的。可当时的情况是这些早被英法等老牌儿帝国在嘴里了，要想吃到这些就必须从这些老牌儿帝国嘴里抠来。

这真是个方向！至少海军不少层在局中发现了机会。已经八十龄的前海军元帅，号称帝国“军神”的东乡平八郎就定地认为，现在是海军争夺话语权的最好时机。只要资源足够，日本海军完全可以在未来对英海洋争霸中再夺先机。

向北是块骨，向南怎么样呢？

开疆取土，是每个帝王的抱负，可是相比较寒冷的北方，即使是气候条件相类似的关东州等地，也依然为日本国民所不喜，这也可以解释为什么北海到后世仍然人不多。再说，当初滞远东，日本可是下了功夫的，结果是什么呢？陷西伯利亚不之地五六年，坐视奉系崛起。

中国的一次为改变战场形势的灵机一动的事件，却成为世界航空工业的化剂，仅从这一上来说，冯武越就是个英雄，全人类的英雄。

不过日本也不是完全没有机会，当时一战过去不久，这些老牌儿帝国虽说还是威风凛凛，但实际上难免外中，特别是南亚土著太怂，怂到什么程度？就是把中国后世的城不加武装送到哪里估计都是风卷残云一路披靡了。

只是对它来说，目前最迫切要解决的是到底要把重心放在陆军还是海军上，国策一日不定，军事战略便一日不能成形。

当然，对日本也是一次重新洗礼的过程，不再过分痴迷于陆军的所谓勇武，而改为对航空兵的重视。

现有的陆军实力和东南亚的土著们手就已经不费灰之力了，到那个时候，还有什么必要把大量的军费在不必要的陆军上？

而且，碰到了中国这个骨后，陆军还会不会仍然持“北上”这个构想不放呢？估计会有些改变吧，到时候只要适当地给他们些甜就好了。反正东南亚有大量的土地要征服，陆军依然有用武之地，只要把国家的战略方向调向南方即可。

所以，当时南亚的驻军几乎完全就是象征的，特别是这些民地离他们本土无不是千山万远隔重洋，而日本还有实力雄厚的海军，所以说机会还是不小的，糕还是很诱人的。

在帝国刚刚崛起后，携甲午海战余威，一举能够打垮俄国两大舰队首开“黄人打败白人”之先例的他，自信满满地认为帝国能够再创辉煌。

不但日本重视，于军事压制之中的德国也非常重视这一利，认为是实现军力飞跃的捷径。意大利的航空业本就是世界一的，现在更加定了在此项上领先全球之决心…

于是，有些大胆的人开始思索：海军孱弱的中国，靠着防空队和岸炮就能牢牢地让庞大的联合舰队毫无用武之，那么是不是可以理解为，如果控制住太平洋各个岛屿，光是岛上队就能够阻止让日本海军忌惮的英舰队？