而且，随着西北茶市的日渐繁荣，匹的价格不断走低，用不了多长时间，他兴许就能买自营。

迎祥见外甥另有打算，也不勉，又谈了一会儿，代了些家里事，便带着李过离开。

李鸿基岂能如此慢待，赶忙起，带着舅父和侄儿了驿站，就在旁边的客栈请他们吃饭喝酒。

而匹羊，大明并不是特别缺乏。作为控制游牧民族的手段，每年从哪个落互市多少牲畜，也是有定额的。

“对，五十亩地算什么，从军就是要建功立业。”李鸿基赞同：“搏个封妻荫，那才叫有息。”

迎祥笑着，拍了拍李过的肩膀，说：“小，只要活下来，五年后你就是个小地主啦！”

赁和租差不多，中华商会在西北拓展商路，开设了车行。赁车的百姓要使用的天数钱，和后世租车的份钱差不多。

十分赞赏。男汉大丈夫，如果只是能吃上饭，那也太没息了。

没办法，蒙古诸对于铁的依赖只能从大明的互市中解决。嘛，冬天穿保，夏天就是中暑。

一旦明国掐断互市，蒙古诸的生活便要陷困顿。在隆庆开关之前，有些蒙古落穷得只能用煮，夏季时上衣服褴褛。

而于稳固西北、拓展西域的需要，平辽之后，朝廷扩大了互市的规模和时间。

“服役五年，退伍后可得五十亩田地，免赋税三年，半赋税六年……”李鸿基对于当兵的待遇相当熟悉。

如此一来，游牧民族的生活得以改善，明国商人也获得了大的利益。

李过笑了两声，说：“没准俺还能当上将军呢！”

迎祥端起大碗，一气喝下半碗，抹了抹嘴，对李鸿基说：“怎么样，同去从军如何？”

依托于驿站建立的商栈，既有旅店，又有货栈，可不比荒郊野店，那是相当的安全。

李鸿基想了想，还是摇：“俺还是再等等看吧，要是能赁个车，拉人拉货是个好营生。”

李鸿基觉得自己对匹比较熟悉，赁车的风险不大。

原来的互市每年易的时间往往只有一个月左右，难以满足贸易的需求。现在则设立“小市”，也就是一月开启一次，又被称为“月市”。

中华商会固然垄断了边境互市，但也不是完全禁绝了其他商人。只不过是铁、粮等战略资，只有他们有资格经销。

商业繁荣，自然带动了商货的运输，以及人员的动。为驿卒的李鸿基，对此自然是相当了解。

大明的边贸一直是赚钱的，而且利很大。丝绸、茶叶、铁、棉布、粮等商货，都是北方游牧民族的需求。

而商栈与驿站也有联系，一些信件包裹就是通过驿站传递，可谓是互补共赢。

所以，蒙古诸对于互市极其看重，对于易的份额也是与明国斤斤计较，希望是越多越好。

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