吊桥对开设计可谓是天行空，绝非凡人可为。这简单的构造在大分城门都有，太寻常了，可谁也没想过能把它用于大型桥梁上。

其实洪涛这番派都是无用功，在王七里他已经需要仰视且神龙见首不见尾了，到底是一万米还是五万米本无所谓，反正都是看不见呗。

这么一来的话，开封城里的虹桥就是个设计失误，为了让船只通过把桥面成拱形，结果给车行人过桥增加了很大难度。

，北桥有三桥墩，南桥四。孩儿实地勘测了一番，江虽不过两丈，但底淤泥厚重，无法浇筑基。”

“然也……”第一技术难只用四个字就被解决了，听得王七倒一冷气。见过败家，没见过这么努力的败家父，为了修建几桥墩就要筑坝拦住江。

洪涛见过后世几乎所有的桥梁模式，哪怕没亲历也有电视电脑可用。面对王七的问题本不用冥思苦想，只需在记忆中翻找即可。

英国人在两座桥墩之间了个七十米宽的对开吊桥，没船的时候放下来就是桥面，可以通过车行人，有船来了，把桥面呈八字吊起就不会影响船只通航。很聪明的设计，自己拿来用用想必英国人不会有意见的。

“亏你还建了乌鞘岭要，设计施工方案的时候不要拘泥于传统手段，脑要灵活一些。谁规定桥面非得比桅杆才能过船了，开封城内也有平桥，船只通过时需放倒桅杆避让桥面。反过来想想，能不能让桥面主动避让桅杆呢？”

技术上确实可行，但工程量堪称大。不过也凸显了养父的光独到，他充分利用了江心的小沙洲，要是没它把长江分割成南北两个航，工程量还得翻倍。

“大桥一旦建成，桥面距离江面最近不会超过两丈，大一些的帆船无法通行，何解？”桥墩的施工方案王七算是接受了，接着问了第二个在他看来更难解决的难题。

“拦江筑坝！”

要想提升桥面整度，就得把所有桥墩加。加桥墩也就意味着等比例加，算一算就知，要把桥面提升到所有帆船都能通航的程度，桥墩怎么也得过十丈以上，直径比开封繁台大。

别看在土木工程技术方面洪涛比王七差十条街不止，可是在解决技术难题上往往会灵光一现。这能力光靠经验积累是没用的，全凭见识。

“……孩儿还有一事不得不提，江南属两浙路辖，爹爹是不是也要提前打好招呼？”

“……南北放行？”

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“为父也很可能错，所以此事不要过于托大，还需找沈大人仔细推敲。施工不急，先前期准备工作，把石灰窑、石料开采和料场备好，再循序渐，不求快但求稳妥。”

刚翻一页就有了，去过敦的人肯定见过敦塔桥，它就建在航运繁忙的泰晤士河上，也存在船只通行问题。

王七还真不是故意找借推脱，否则也不会驾船足足溜达了两天才回来。发现的技术难题确实不少，其中最大的两个如果无法解决，养父就算跪地上给自己磕，这座桥也建不得。

“怪不得河中间的两座桥墩靠得如此之近，孩儿还以为是爹爹画错了……”脸红，带着崇拜的神认错。王七已经提不起再和养父掰扯桥该不该建的心思了，自己还是没师，好好学吧。

这就等于是在长江里建了五座大的塔，还要每时每刻抵御江冲刷并维持百年不垮，有太难为人了。

面对儿的恭维洪涛笑纳了，然后才轻描淡写的谦虚谦虚，好让自己的形象更显大，谁不听由衷的赞呢。