祝楷对战事还是没有太多的担忧，只要他能在山东半岛保持飞机的航油，对来自海上的日本舰船的威胁控制得住，他就不怕地面上日本军队的攻，况且冬天就要来了。

在山东和东北，最明显的变化是路更通畅了，祝楷的难民救济计划虽然消耗了他无数的金钱，可是也打造了他大通的梦想。

而第一集团军因为补给线的拉长，攻势也随之一降，他们也在凤凰城前面停歇下来，重新在这里构建防线，双方又了阵地战状态。

奉天到草原的路是最先开工的，今年天寒后不能再施工，到明年雪化时又会继续行施工，这也是照铁路在建设，只是祝楷什么都没有解释，他也不想解释，只要他们明白这是命令就够了。

青岛到烟台的陆路通一天比一天更宽更平坦，一条从莱州到龙的路在千万人的双手下一一往前延伸。每个县都在修建路，垦利县到淄川的路是照铁路的路基在施工的，这是与其它的路最不同的地方，可是现在已经没有人问为什么了，大家心中只是为了一个梦想，为了一个建设好家园的梦想而努力的劳动着。

这是一个炸弹，自己把石油挖来，那么它就是颗自己怎么也舍不得扔掉的定时炸弹，注定要被它炸得粉碎骨，那么又何必呢！

大的炮火在轰炸了日本兵的阵地两个小时后，烟台第一集团军首先发起了攻，何升的队第一个突破了日本人的防线，随后宇文的队也随之突破了防线，再接着连运松的30师经过整编，再次击，也一鼓作气打通了日本人的防线。

两个集团军夹击的效果太好，俘虏了日军将近8千人，日军损失了1万3千人左右，而两个集团军只有3千人伤亡，没有被俘。

11月6日，1928年本溪的第一场雪在比往年迟了一个十几天后，终于落在了辽东大地上，随之而来的是两个集团军心布置的反击战。

他对粮也是不担心，在5月份开始的储粮行动中，他像个土拨鼠一样，在青岛和奉天储存了海量的粮，足以维持到明年，除非短期内再现一波像现在一样大小的难民，否则，他是枕无忧的。

第二集团军和第三集团军在同一天携手攻击庄河的日军，不过庄河并没有下雪，突然就差了一些，不过效果比本溪那边还要好，日军一路退到了大洋河边才收住脚。

周仁海在10月中旬日本开始采取拦截油的行动之后，发电报给祝楷，建议开采垦利县的石油。祝楷考虑再三，最后还是决定短期内不考虑，他怕啊！像是英国人，它的舰船就在威海，它要占了垦利县，你有什么好办法和它作战。

他们又像一年前那样，彻底把自己放在了学徒的位置，开始认真地学习，这才慢慢地转变过来，他们现在已经开始对新一批造船工人行传帮教，争取早日能够实现在自己的船厂生产舰船的理想。

好在河救了日军的命，双方在黄土岗行了激烈地战，伤亡惨重，到7日，日本国内赶到朝鲜的5万日军从丹东增援上来，日军的两条防线才重新又建立起来。

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何升的队追击山区时，被日军打了一个伏击，先遣队两个团被击溃，而后续队冲了伏击圈，双方在山林里混战，直至连运松的队从侧边包抄过来，日军才再次撤退。

在日本兵发起几次反冲锋夺回了阵地后，炮火再次肆了这个阵地，一个小时后，日本人终于是大踏步地往山区撤退。

在随后的日里，楷隶石油开始了在共区勘探石油之旅，祝楷也在12月后把王才派到了中东，随行的还有一队士兵，而席勒尔也从纽约招聘了勘探专家加了寻宝的旅程。

两人在互通了几封电报后，此事彻底偃旗息鼓。不过随后米勒在沙特和科威特共区取得石油开采权后，彻底燃了祝楷心中熊熊的石油之火。

三个集团军的士兵在保上面比日军要好一些，不过室外的寒冷是一天比一天难捱，双方的战事也是一天不如一天，渐渐地双方都似乎了冬眠，动静是越来越小了。

虽然现在还是在对峙，可是日军的士气明显下降，而且下雪之后，气温骤降，许多士兵现了冻伤的病患。

的差距一下就显现了来。

至此，日方损失八千多人，撤走2万多人，第一集团军损失1万2千人，日军一直到凤凰城才站住脚跟，随后在这里建立防线。