而顺着另外的几个隙去看了看后，他们发现家和橱柜的位置不仅没有变动，就连屉也完全于封闭状态，在厚重淤泥的覆盖下很好地保存了品和文件的完整。

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透过船只上的隙向里看，大家发现这条船只内堆积了一层厚厚的淤泥，但除此之外里面的东西看上去没有受到多少损害。

当然了，梁恩他们鼓掌和呼也是发自内心的，毕竟对方是这次冒险工作的赞助人，而且事先声明了这次探险的所有奖金自己分文不取。

像是之前梁恩他们在侦查幽冥号的时候就是如此，潜员只敢在船只周围活动，本不敢船内。

这倒不是他拍斯考德，因为现在的线索是从本地的土著那里获得的，而那些土著之所以愿意说这个消息和斯考德及时拍板对伤员行救援有着直接关系。

接下来两天的时间中，他们利用下机人对这残骸行了反复检查，不过因为担心伤害到文，所以每次都只是稍微船内就撤了回来。

小机人也有小机人的好，虽然说很难把东西从下带上来，但也能够从那些细小的隙中钻去检查船只内的情况。

一瞬间，餐厅被呼声填满，发呼声最大的那群人全都是斯考德先生的下属们，毕竟自己老板获得了荣誉后作为下属总要表示表示。

“朋友们，我们找到了弗兰克林探险队中的第二条船，恐怖号。让我们恭喜斯考德先生。”通过反复对比了最后的确定之后，梁恩在大家吃晚饭的时候宣布了这个好消息。

现在机人去的是弗朗西斯·克罗齐耶船长舱室里面的一间储存室，储藏室的货架上仍然摆满了盘、玻璃瓶、三脚架和一对温度计，看上去和170年前没有多少区别。

也就是说，这个地方很可能有文字资料幸存下来，而这些资料对于研究那一支探险队经历过什么会有着不可替代的作用。

整，甚至当下机人转到船只尾的之后发现尾船楼上的玻璃大分都保存完整。

其实如果用人工的话应该探索的比这个更多一些，但是无论是四十多米的还是浑浊的海底都有一些危险，所以于安全考虑他们并不打算派潜员下。

说实话，如果不是斯考德的先生的这个下机人足够小的话，他们也不会让机人船只探索的，毕竟毁坏文这个罪名实在是背不动。

虽然整个搜索过程中他们没有找到如同船钟那样能够直接证明船只份的东西，但是通过对于整条船的测绘和有关于恐怖号资料的对比，他们仍然确定了这条船的份。

考虑到这位于42m下的恐怖号残骸一直在极低的温度昏暗和光线之中，所以这低温缺氧且黑暗的环境极端有利于脆弱的有机文保存。

所以照考古方面的传统来说，这条船发现者的荣誉的确应该属于斯考德先生。

当然了，船上的潜员在这方面受到的训练不足也是一个严重的问题，因为下这待了一百多年的古迹比较脆弱，因此没有受过特殊训练的人很难在探索的过程中保证文的安全。