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第八百一十章 星港(2/2)

但在去年初便规划扩张至三十六个,而且是全球范围。

......

终归要放开,这是正常的消费。

制结汇,除非你能赚星币,否则别想用手中的钱换,纵观整个华夏,除了领航,民企也就一家敢这么整。

关键是没星币,那才是门槛。

因为,星币,是他发行的。

效仿?

不可能让你随便飞,随便起降。

酸涩!



有些已然陆续工。

牌面。

集团名下多了一架飞行

在领航星币订单暴跌之下,亚华集团接过了第一名

“......”

这么一解释,好像也通,从一开始,说是只能各国购买,但基本上形同虚设,只是在渠控制了下。

。。。

来访。

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浪费?

但受制。

“前些天,不就听说有财团买飞行,自己开着玩。”

嫉妒!

不!

议论中,满是好奇,但很快有人解惑。

飞行没有领航科技园停留多久,便离开往南飞,落在了一个新建的大设施,也是华夏第一座星港。

不少已然列装成为当局访的专机。

对此,立就有人开怼。

但对舒甫来说,留着几乎没有什么意义。

。。。

业务虽然少,但是不空。

不仅仅是速度,还有安全

。。。

三个月前,正式运营。

“......”

“财团,在外国,属于私人。”

不一,还有人喊着这是不是在浪费星币外汇。

让这里虽然冷清,但也不是个摆设。

---亚华集团!

没钱!

三月的京城,温度不,但已然有一些天的气息。

可惜,只能看着。

加班加

“一个涡空气动力,一个反重力,两者的安全本不在一个级别好不好,至于是否合法,定然合法。”

访。

领航园区。

羡慕!

“不然,也不敢直接就降落在这里。”

董事长办公室。

几乎耗光了集团目前的星币额度,这是对于创汇企业,国内给的额度,不是你赚多少就能够多少的。

没有当初领航赚得多,但也是极其大的一笔数字。

为了方便理,新建了一个专门停靠这飞行的场地,耗时一年,超快速度完工,占地将近一万亩。

只吃不吐,才叫浪费。人家领航集团有赚币能力,自己挣钱,一些怎么了?不到外人来瞎比比。

酸溜溜的人很多。

别人赚了,估计恨不得存着,舍不得用。

虽然让买。

这下,领航集团,再一次登上了条,作为华夏第一个购买这级别飞行的企业,关注度非常

然而。

他不可能所有都去,只是去一些较为重要的,这一次去了,下一次去,至少三五年之后,看着窗外边。

只有像国内之类,暂时没放开。

坐过这飞行,有多少愿意坐之前那,摇摇晃晃十几个小时漂洋过海,一两个小时航程它不香吗?

刚才的飞行就是送舒甫回来的,前两天去了趟国外,参加一个园区的落成仪式,之前只有十一个园区。

“自然,个人购买外星飞行的限制,某程度上来说,本就不存在。”

如今。

一年多的时间。

算了。

什么‘空軍一好’。

别忘了,飞行早就卖了一段时间,很多国家都有。

最后通到谁手里,不言而喻。

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