e国航天局对火星的探测，就是一连续失败的历史，其中也有极少数的成功，但还是不能掩盖大量的失败，当然也不能以此否定，e国航天局探测火星屡败屡战的神。

国际上对于火星的探测失败的案例非常多，奕星和航天局联合的火星探索任务，采用的都是最新的技术，但好多人心里也是未知的。

之前也有登陆其他星球的先例，就像是阿波罗登月，宇航员就成功回到了地球，但从火星上起飞和从月球上起飞完全是两个概念。

七年前，e国重启了火星任务，探机上面还搭载着国内研制的火星探测，结果因为主动推装置未能火导致了变轨失败。

现在火星-1飞船正在慢慢升空，也就必须要降低能源消耗，地面也只能保持链接的同时，慢慢等待着任务展，其他什么也不了了。

没错，是跃度。

航天局的指挥室里，都有不少人闭上默

就像是国际上所议论的，从火星返回地球比从地球去往火星，难度要太多了。

火星-1飞船并没有在前，判断飞船情况是个消耗的问题，他连续补充学习币才能行判定，而返回的答案让人心安。

另外，就是从火星升空的技术，采用空间太能传输以及反重力技术，即便是距离再远的星球，能源不是限制的时候，一切就都不是问题，而反重力技术并不会因为引力低，就会现什么不同。

一则是月球的距离很近，距离地球三十八万公里，甚至都可以说是‘近在前’。

火星-1飞船能快速抵达距离近一亿公里的火星，就能够抵达更远的星球，星球和星球之间的距离，可以说已经不是问题了。

事实上，赵奕对飞船返回也有担心，他不断调技术、设备没有为的同时，也使用了两次《因果律》，来判断火星-1飞船的情况。

如果火星-1飞船能够成功返回地球，火星探索任务可以说是完了。

毫无疑问。

现在国内第一次执行火星表面有关的任务，就直接完成了载人登录，并释放超能的火星探测，任务行到现在，已经带回了大量的数据。

等。

这就是最好的消息。

在一个星球起降的过程中，大气的影响是非常大的，大气会影响到降落，也会影响到升空。

现在国际上有关火星的信息，大分都是m国航天局取得的成功，包括火星表面的照片、大气分析、土壤情况，等等。

有一半的任务能成功，已经很了不起了。

另外很重要的一是，月球的引力很小，并且没有大气层。

虽然大型的空间传输链接断开了，但火星-1飞船每隔半个小时，就会和地面链接一次，以便及时报告安全和任务行情况。

层领导都非常的张，他还不断的询问技术问题，希望能对于返回过程更了解一些。

火星升空和月球升空，技术难度完全不在一个层面上。 [page]

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航天局。

这次探索任务，返回才是关键。

这也让奕星公司的声望，直接赶超了太空探索技术公司，成为了最知名度、被认为最有实力的私-营太空探索公司。

国际上来说，m国对火星的探测相对成功一些，但成功也只是相对的，他们有一半儿的探测活动，也是最终以失败告终。

后者很关键。

电视直播已经结束，但火星探索工作任务还没有结束，而且是已经到了最关键的时候。

火星-1飞船是否能成功返回地球，其实是非常有意义的，标志人类拥有了往返超远距离星球的能力。

好在，通讯还保持着。

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首先，是太空穿梭。

这主要是因为火星-1飞船使用的技术。

当任务直播结束以后，国际上的讨论依旧没有停歇，反倒是越来越火了，奕星公司也凭此，国际知名度大大增加，大量的媒报，都离不开‘国内航天局’、‘奕星’等词汇。

到都是议论，到都是震撼。

这是人类探索太空、探索其他星球，极为重要的技术跃。

舆论的焦主要围绕着‘五名航天员登录火星’、‘奕星-h1探测的能’、‘飞船释放补给装置’等方面，另外，好多人也关注，火星-1飞船是否能成功返回地球。

换句话说，利用反重力技术升空的飞船，不是在火星还是地球，技术类似的类似的，甚至就连消耗能源都不会有多大差距。

这可以说是人类探索火星的历史上取得的大成功。