国内不是没有车企开发电动车，但没有一家能到惠能这样的，电池技术那都是最新的。

方既明想了想，上辈的电车似乎都是这样的，这也是电动汽车的一个特，在城市跑一跑还行，标称能跑350公里，确实也能跑300公里这里。但是在速上面，能有250公里的续航都不错了，甚至最后50公里还是要开车窗，关空调等等作才能实现的。

这真的不怪制造商，虽然他们用极限数据标注里程，但电动汽车的特就是开得越快，耗电量就越大。

黄同福认真地说，“我们开发了全新的电机技术，永磁同步电机，并采用科技量较的双边电机驱动系统，额定功率为75kw，峰值功率为100kw，能比上一代减少一半的电力损耗。越是低速，越能持久。不过，在速上面，就耗电很快。”

黄同福看着方既明熟练地洗茶、沏茶，然后用公杯分茶。这一动作行云，黄同福才说：“方老弟回到了城，也不说一声。要不是徐总说了，我都不知。”

“对了，方老弟，我们的电动车已经有眉目了。”

“对，攻克了。”黄同福不无骄傲地说，“如果是现在电动大，续航起码能达到550公里。”

电动汽车的里程焦虑，就是这么来的。

这工况下面，电动客车的里程续航就多了，550公里估计也是惠能测试平均功耗计算来的。要是去到极限，说不定就突破600公里的续航了。这样的客车，已经备商用价值。

说实在的，方既明很看重黄同福，他觉得黄同福是一个不可多得的，埋实业的企业家。这一上，他们有着共同话题。

方既明问。

“对，磷酸铁锂电池。”黄同福说，“储能装置总储电量达到300.7kwh，也算是不错了。”这话里面，藏着黄同福的那个小骄傲。

方既明有诧异地说：“黄老哥，你们的研发实力超乎想像啊，这么快就攻克这个难题了？”

“这不是忙嘛，上市什么的，太多东西要了。”方既明也是有而发，这上市的工作太过繁琐了。要不是有团队帮忙，方既明觉得本不清楚这里面的条条框框。要是不懂的话，说不定就雷了。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

“喝茶什么，我也不太懂，有一就好。”

“黄老哥，来来来，坐。我这里没啥好招待的，听说这是什么老树茶，朋友送的，一块喝。”方既明很情招待了黄同福。

“关键是，有人愿意买吗？”方既明最担心的，还是电动客车的销售问题。虽然这里面没有方既明的份，但方既明觉得如果惠能需要资的话，以后方既明绝对会第一时间支持的。所以，方既明很在意惠能电动客车的销售问题。

(本章完)

方既明笑了笑，要是有朋友圈的话，黄同福就应该能第一时间知了。

“是锂电池吗？”

方既明并不吃惊，因为电动大最合适的商用地方，还是城市公。因为城市公速度慢，平均也就在50公里每小时到60公里每小时这样。要是遇到堵车、车，那平均30公里每小时都没有。