“这个通已经有了！”张司令说：“就是中公路……你说的没错，我们之前就考虑到了这一，所以赶在去年刚刚把这条公路完成！”

其三，我军退居腹地作战，敌我弱的力量对比将更加明显，增大了战局迅速恶化的危险！”

其实我说的也就是中公路，基斯坦是中国的友好国，修这么一条公路通往基斯坦，然后基斯坦的另一就是印度洋……于是敌国想要封锁起来就十分困难了。

“杨营长！”黄司令问：“如果你觉得诱敌不行……那你有没有更好的方法！”

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于是我就说：“首先我们要考虑的是……能否在被敌人封锁住海岸线的情况下还能与其它国家行贸易往来……打小日本的时候，全世界有那么多反法西斯国家支持我们，但是他们的支援偏偏就因为海岸线被日军封锁而无法运到我们手里……这其中我们的确是开辟了一条的中缅公路，但运输量却少得可怜，而且很容易就被敌人的空中力量封锁。以前小日本可以这样，现在的苏联可以这样，以后我们任何一个敌人都可以这样……所以，从长远考虑，我们必须开辟一条相对较为安全、可靠、运输量大而且不易被封锁的通！”

这么一说我就有些为难了，不过好在我是一个现代人，知的事情要比这些要多得多……更重要的是我知的一些事情还是经过反复论证是正确并开始实施的。

“哦！”我了。

“黄司令说得对！”也有军官赞同黄司令：“杨营长分析的的确有理……诱敌会给我国造成很大的损失，甚至会使我国经济倒退几十年……但是打仗从来都是要付代价的，与其把所有的兵力投到边境让敌人吃掉，还不如保存有生力量与敌人周旋……我们军队有打持久战的传统，跟小日本打了八年，再加上打国民党都有十一年，抗援朝打的也是持久战……这才是我们的长！我们就跟敌人比毅力，拼神！”

“有这么一条通就好办多了！”我说：“我的想法是这样的……现在中苏的情况，是苏联突袭，我军防守……突袭的好就是在战略上居于主动地位，其兵力及军事技术都有好充足的准备并能较好的展开。从我方来说……虽然有反侵略的准备，但我军的指挥系统、通信设施、通枢纽等，将不可避免的受到破坏和损失，这时候敌我弱的形势是很明显的。但防御也有防御的优势，在防御中……我们可以用一小份队牵制住大量的敌，让敌人难以朝前推或者前速度缓慢……也就是以阵地战、运动战、游击战等手段制止敌人长驱直，争取到足够的时间，以掩护国家转战时制……比如全民动员、扩充队，工厂搬迁等，与此同时在后方再大力开辟运输通，这样我们才有条件有基础与敌人行持久战！”

当然，公路是远远不够的……它的运输量完全不能满足一支几百万军队的作战需求，所以到现代时才要建铁路，建石油。

其实我是知的……军官们虽然知诱敌有诸多缺但还在持使用，一份原因是没有更好的战略所以不得以而为之，另一份原因……则是因为这个战略是我军的传统，而且还是经过实践检验在过去的战场上一次又一次以弱胜打败对手的。

众闻言不由都沉默了，这个方法明显要比诱敌或是守都要好！(未完待续。。)

应该说这名军官的分析也是有理的……因为事实摆在我们前，苏联无论是装备、兵力还是素质都过我们很多，那么如果守的话……其结果就是队一支支被歼灭，最后那政治中心或是经济命脉还是得放弃！

其二，轻易致敌占领沿海城市及政治工业中心……将极大削弱和痪我国战争资源和潜力，不利于持久战，甚至这些资源还会为敌所有，使我军陷更大的被动。

“张司令！”黄司令表示反对：“要知现在的局面就是敌我弱，如果我们不诱敌不放弃北方及沿海……难还跟苏联军队决一死战？这样的结果只会让苏联军队用最快的速度歼灭我有生力量，到时北方和沿海还是不得不放弃！”

于是会场内又是一片争论声，有些赞同诱敌，有些人反对……那是争得不可开！