在唐浩然的支持下，海军自然乐意通过“镇海号”去行技术验证。以获得最先的战舰，当然，这尝试并非没有一丝风险。就像那刚刚研制的电//人力三重损控制及切换系统，尽于理论以及试验上远优于旧式损系统，但因其试验质在成熟可靠上就打了问号，可这并不妨碍他将其应用于“镇海号”上，但这还不是其最大胆的地方。

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提及渗碳化装甲时，史司朝着边的这位极为年青的元帅看了一，众所周知，这一技术正是由元帅发明，这一技术的输曾为公司换回众多其它技术，甚至换回了数百名技术人员。

当战舰缓缓的拖船的推动下，泊靠在舾装码的时候，唐浩然可以看到它的船侧影，它的船艏与这个时代的各国战舰的不同，这是因为他取消了舰艏冲角，这个时代各国的军舰都有“冲角艏”，它是第一艘采用飞剪式舰艏的战斗舰。

“……主装甲带为200毫米。这不海军那边都试验100多次了，即便是相隔2000米，使用12英寸舰炮发的穿甲弹，也无法击穿200毫米渗碳质装甲带……”

不过在这一技术上，中国人似乎仍然有所保留，他们自用的化装甲钢能更为先，在海军采用12英寸舰炮行的上百次测试中，没有一发穿甲弹击穿200毫米厚的装甲，甚至无法击穿160厘米厚的装甲，更有甚者，那些填充沙或盐块作为重的穿甲弹，在撞击质装甲时，其弹会直接破碎，自然谈不上穿透装甲。

对于它的技术细节，在过去的一年中，唐浩然早已经背在心底，甚至就在办公室中，还摆放着一艘“镇海号”的模型，由此可见对其的关注。

之所以关注它，并不是因为自己拿了千万元建造费，而是因为来自海上的压力，使得他不能不关注海军的建设。

尽对于设计上的细节，唐浩然一时还回忆不起来，但是却不得不承认，在军舰技术应用上史司的“大胆妄为”，尽自己曾说过“技术上可以大胆一些，更广泛的采用新技术”。但史司仍然极为大胆的采用许多未经验证的新技术，当然海军能够容忍其“大胆妄为”，多少也同“镇海号”作为试验舰彩厚有很大的关系。

舰的施工展情况。

也正是基于东北海军对质装甲的全方面

“……为了确保其技术上的领先，在建造“镇海号”战舰时，除采用最新的炮术、装甲、防御和动力设计外，还采用了包括许多英国战列舰也未使用的试验的新技术。双联主炮除炮塔本采用电力传动之外，更采用了电力扬弹机。同时重新设计了弹药的储藏、搬运、装镇的程，速提至30秒/发，此外，还应用了电//人力三重损控制及切换系统，循环冷却系统，此外。在对全舰的防御优化上。密舱隔舱数为293间，分为41个密区，上装甲带，也向上延伸至上装甲炮垒……”

正是基于大量的试验，才使得海军决定在研制新型的穿甲弹之前，会采用爆弹作为战舰的主要弹，通过谋求对敌舰表面设施损毁以及人员的杀伤，获得海战的胜利，毕竟，现在的穿甲弹威力实在太过有限。

采用飞剪式舰艏并不是为了避免“意外撞击”，而是由于主机功率并不，无法达到海军对于航速的要求，所以为了提动力的利用效率，他们先后设计了数十船模行论证，最终确定的是球鼻型船艏。“镇海号”舰艏线以上分明显向外前倾，舰艏前端成半圆形，其两舷大幅度外张，借以减少舰艏上浪。舰艏线以下分采用球鼻艏，和尖削型舰艏相比，这新构型可以减少一定的兴波阻力，虽说其鼻艏效率远不能同后世相比，但在这个时代无疑是一创新，最大限度的提升了其航速。保证了海军对于其的速度要求。当然，也避免了“意外撞击”的“自相残杀”。