丘文安作为这款发动机的型号总设计师，心情是最激动最兴的一个，从其脸上的神能明显的看来。

李天峰明白这个神的意思，于是，李天峰一。

这一系列的试车科目完成之后，真正的试车考验也开始了，这名试车总指挥发现自己一直平稳的心态，突然有一张，不禁看了李天峰一，向李天峰投去了一个神。

刚才的一系列试车，发动机达到的最大工作状态也就是额定工作状态，远没有达到最大功率工作状态。

如发动机的转速，输功率，燃油消耗等等，一切数据随着发动机转速越来越快，这些数据想像舞一样，快速的闪动，快速的变化。

听到命令，试车员再次启动发动机，且将推杆渐渐的推向去，一直将推杆推到极致，推到最大程度，发动机启动，渐渐加速，一阵阵尖锐而稳定的涡轴发动机试车的声音再次在大家的耳边响起。

航空发动机验证试车，是对其设计，制造工艺，材料等等各个方面的一次总验证，只有发动机验证试车正常，才代表着这发动机的设计，制造工艺，材料等各个方面是没有问题的，是可行的。

刚才，一个个试车科目顺利完成，一切正常，丘文安等还心中一阵阵激动和兴，而此时，大家则一脸的专注，全神贯注的看着这些数据。

一旦发动机现试车失败，现问题，就要行问题的分析，找原因，甚至能直接反应设计上的一些缺陷和问题，或是材料选择上的一些问题，或是零件制造工艺，航机装工艺上的一些问题。

见状，这名试车指挥大手一挥，打手势，且大声的喊：“最大工作状态试车！”

监控控制室内，一系列的仪仪表，监控着发动机的状态，几块晶显示屏上面，各类参数一幕了然，且关于发动机工作状态的数据一直在爬升，一直在快速的变化。

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…………

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在这关键时刻，突然，李天峰的脸微微一变，发动机工作的声音也现变化，现了明显的异常。

看着发动机越过额定功率状态，晶显示屏上面发动机的输功率达到1800kw之后继续攀升，1850k……

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整个监控控制室之中，只有发动机工作时传过来的声音，大家都表现得安安静静，没有人说话，大家的睛全盯着这些仪仪表，这些晶显示屏，看着这些数据。

在这样的温，受力状态下，对涡叶片，涡盘等零件来说是一个严格的考验。

...

张海平也兴，此次前来，真是不枉此行。

“tfwz001”型涡轴发动机的涡前温度何止一千摄氏度，这样的温环境，涡叶片，涡盘等零件还要承受力，输1800kw甚至以上的大功率，其考验程度可想而知。

看着功率数据爬升，大家的一整颗心都提升起来，差到了嗓门，再提上来一就要从嗓门来来了。

丘文安为这款发动机的型号总设计市，自然对发动机能清清楚楚，对试车也清清楚楚，此时，丘文安的脸大变。

声，这样的声音，听着是多么的悦耳，多么的舒服。

如在最大功率工作状态下，件之一的涡转，将输最大的功率，其受力也将达到最大状态，涡前温度也将达到最。

发动机达到最大功率工作状态，各零件将承受极限考验，不是受力考验，还是工作环境考验，都将达到极限。

我们都知，随着温度的升，金属的度将下降，达到上千摄氏度的时候，一些金属将发红，发，度和常温下完全就不一样。

发动机从启动开始，功率一直爬升，从0.3额定功率状态到0.5额定功率状态，到巡航工作状态，到1.0额定功率状态，然后向最大功率状态迈。

李天峰心中也比较兴，但李天峰没有丘文安，张海平等人那样的明显，因为，李天峰知，真正的考验上就要开始了。

现在，发动机经过这么多科目的验证试车，都一直正常，难怪大家都非常兴，连丘文安这个总设计都一阵阵的兴了，这么多试车科目行完毕，宣告着第一次验证试车也即将尾声。

张海平虽然没有这么专业，但看到两人的脸有明显的变化，不禁一阵莫名的张，心中，坏了，坏了，肯定问题了。