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第二百四十五章 航空轴承(2/2)

来说,这台发动机经过四千多小时最大寿命试车,情况还算比较好,各零件的表现,基本在让人满意的范围之内,唯一中不足的是这些国产轴承表现稍差。

天峰科技公司的涡轴d发动机源源不断的送往直升机制造厂,库存的两百多台发动机终于被全送走,偌大的仓库,又空旷起来,而直升机设计所,制造厂,此时的压力是最大的。

旁边,丘文安也拿着放大镜,手电筒,看得非常专注,丘文安还带了笔和纸,看一看,还不时的记录一些东西。

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李天峰在总装车间呆了半天,认真的看了不少的零件,而丘文安则在总装车间呆了好几天,很多零件,丘文安都认真的看一看,并了详细的记录。

那些技术人员,检验人员,则在不时的拍照,认真的测量各零件的情况,将这些详细的记录下来,大家认真工作,一片忙碌。

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时至12月份,偌大的试车车间仓库又存放了数十台涡轴d发动机,李天峰并没减速生产,李天峰知,国内涡轴d发动机的需求量应该在2000台以上,没有达到2000台之前,自己可以放心的行生产。

航空发动机在外场使用,外场维护人员检查发动机的时候往往要过滤,看一看过滤之中是否有金属屑或异,如果有这些东西,说明发动机就有问题了,就必须找现这问题的源。

基本上全是轴承上因为磨损而剥落的金属屑,李天峰心中想

掌握了第一手资料,看了不少零件的情况,李天峰又看了几个油过滤,每一个油过滤,多少都现了金属屑,这是零件磨损,尤其是轴承磨损剥落下来的金属屑。

………

接着,李天峰又看了不少重要零件,尤其是那些容易现磨损的零件,看完这些零件,李天峰满意的,整来说,情况完全在预料的范围之内,整情况还算好。

这就有一像人的血循环系统,人的血也是循环使用的,心脏就像油泵,血就像路。

优化设计也在行,加装雷达方案也在行,武直十的雷达行升级换代,雷达更加的先,更加复杂,重量也将相应增加至少两三百公斤。

李天峰仔细的看了这几个油过滤,看得非常仔细,甚至还拿着放大镜,仔细的看了这些金属屑,有经验的人,通过看这些金属屑,能判断这些金属屑来自这台发动机的那些零件。

偶换件,顾名思义,就是偶然才更换的零件,并不是必须更换的零件,是视发动机零件的使用状况,据实际情况更换的零件。

李天峰正在亲自收拾几份资料,这几份资料整理好,装好,放自己的包中,受直升机设计所和制造厂的联合邀请,李天峰将去参加一个专门的技术研讨会,关于武直十的技术研讨会。

办公室之中。

航空发动机的油系统,是一个独立的循环系统,航空发动机的油也是循环使用的,油泵将油从油箱之中来,通过各路送至各个需要位,之后,油又被送回油箱。

………

武直十的升级已经迫在眉睫,设计所方面开足力,武直十的装甲方案已经首先完成升级,全面加固厚实的装甲,能完全抵御30毫米机炮的打击,因为装甲升级,武直十的外观也行了相应的变化,外观上看,更加的威猛,充满刚毅的线条,也更加观。

同时,这也说,涡轴d发动机不是发动机设计,还是零件的加工质量,都是非常优良的。

看完轴承,李天峰心中想,在没有质量航空轴承的情况之下,涡轴d发动机每次大修,必须对大分的轴承行更换。

天峰科技公司也并没有停息,涡轴d发动机的生产,每月安80台左右的产量平稳行,军方的军用卡车,照当初的订货协议,每月从天峰科技公司运走50台涡轴d发动机。

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油在航空发动机之中循环使用,起到作用的同时,如果零件现磨损,有细小的金属屑现,这些金属屑在油过滤的时候,将被过滤下来,被过滤之中的细密的过滤网拦下来,金属屑就会聚集在过滤之中。

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