不过也因为在发展初期，有很多事情没能解决，使得汽车也无法直接面向市场销售。最麻烦的一项难就是故障率的问题。法材料所制作的零件故障率，早就在银须矮人的各测试与替换更级的法材料后解决的差不多了。但是置换成普通材料后，这方面的研究等于是从再来。

为了应付在路上可能发生的故障，驾驶车辆的司机都必须要有基本的机知识，至少该知怎么维修，或是替换损坏的零件。也就是说将来司机不光要有驾驶执照，还必须是有汽修执照的工程师。

假如车辆的毁损情形是连动都不能动的，也不可能把车辆就地报废。这时就需要从研发中心派维修团队前往车辆抛锚地，直接在野外修复该车辆。

而在实际的使用验上，有时路边的抛锚是备简单维修知识的驾驶无法解决的，这时可以用的方法有两。假如车辆还能够移动，只是引擎无法发动，或是传动系统毁损而已，这时可以用同行的车辆去牵引故障车辆。也许速度会放慢，但还是可以将故障车拖到目的地。

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林早就和两位大佬约定好，当工艺成熟了之后，他们想在哪里另起炉灶，就在哪里另起炉灶，不要放弃圣城埃斯塔力的制造与研发中心就好。毕竟这么，可以大幅度减少运送过程中所产生的浪费。但在初期，技术还不成熟的时候，还是以研发地作为重心。

原材料的大卡车车队需要油罐车跟着，以便随时加油；研发中心也有需要将原油运回，提供炼油厂理。

说是这么说，研究最怕没成果，但是当成果来之后，所有人都想分一杯羹。假如汽车制造与研发中心闷声发大财也就算了，当卡维公与阮文越的两支运送车队亮相后，立刻成为所有人的注目焦。

阮文越的想法很简单，假如汽车想动必须要有油，他就不可能将这个命脉似的要害到他人手上。就好像打仗虽然是靠士兵，但士兵没有粮草的话，再悍也无法打仗。

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而预定中的加油站除了加油，可能还必须要有维修汽车的机能，以替代现阶段除了研发中心之外，没有其他地方有维修汽车能力的问题。

而炼油的蒸馏设备一样建设在圣城埃斯塔力。之所以不设在油井当地，将原油加工之后减少积与重量，再运送至圣城，是因为在脱离视线的地方行任何加工作业，产生问题的话无法第一时间解决。

仅汽油要经过提炼的手续，但还是比石便宜。已知原油的产城市是列普，但那只是因为地对石油有用途，所以才有开采而已，那里可不是格瓦那帝国的唯一产油地。在卡维公的领地内也有可以天取的原油井。

对于这直觉式的作法，林只能到佩服。一就能看到汽车产业的关键所在，并且在初期就开始旗能源事业，这份光的是相当准的了。

但是当原油的用途被开发来之后，两位大佬不约而同地展开了开采石油的行动。卡维公当然是开采自家领地的油井，阮文越则是从格瓦那帝国以外的区域，寻找相关的资源，与当地领主合作并投开采。

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在以前，冒着黑的地方可是动不近，植不生的死亡地带。可以火的黑，唯一用途就是为战争的武。所以为帝国大公爵，卡维公对这自然资源是以封锁的方法来理。只有衷于自爆的地，才有胆量开采这有毒且能够燃烧的恶之。

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车辆抛锚频率在初期还蛮频繁的，甚至在第一线的驾驶与派遣的维修人员也都在质疑，是否有必要使用这可靠一都不的机。这样的质疑也一度让那两位加汽车制造事业的大佬，跑来询问某个差不多快置事外的法师。