林说：“很简单，计时。我之前驾驶0号车，跑现在规划的这条跑，顺顺的跑，大概要上八九分钟的时间。假如我在哪一圈跑了六分钟的成绩，是不是代表我跑的速度就比之前还要快了呢。这样你可以同意吧。”说着同时，林控制着车辆重新回到跑上，继续前。

真不愧是专业吐槽的，真是一针见血呀。这也必须说迷地的社会氛围，跟胜负有关的通常也决定生死，很少有比赛质，定下的活动。即使有，也是贵族之间，带些表演质赌博，或是血腥暴力的竞技场活动。

而男人之间，一旦论及真正的胜负，一定都是在战场上决定来了。败者死，胜者生，无所不用其极。

所以对于这个不像地球有各育竞技氛围的世界，林也不知该怎么回复这位老兄的问题了。“嗯，也许……其实这些车造来，只是为了取代匹与车的作用，达到在更短的时间内，可以走更远的距离，或是载更重的货。不的，真心不重要。设计这样的跑，也是为了模拟在实际路上，可能遇到的情形而已。”

不过汽车的型不比飞空艇，当然无法使用完整版的飞空艇用能量池设计，而是必须将其小型化，更重要的是稳定化，也是原始设计中最重要的分。少了稳定设计，这玩意儿跟大当量炸弹没啥两样。

回到实验场的发停下，林转问：“那两位，还试车吗？”

当引擎室的设计经过规划之后，其实并不需要那么长的车。哪怕这两辆车所使用的引擎容量，远大于现阶段所造最重型的卡车，力大到连接几个车厢，都可以直接当火车来使用，跑蒸汽火车的平来。

车厢当然是封闭式的，比起包脸，他们更在意自己会不会像肯尼迪一样被爆。车稳重而厚实，有许多圆的弧形钢板包覆着车。一副我就算无法闪瞎你的狗，也能撞死你个狗东西的那气势。

不使用原始的制造方法来打造一个能量中枢，倒不是制造方式失传，而是因为银须矮人希望打造一颗集成引擎蓄能为一的新能量中枢。希望最终成品的力，可以比过去的旧式增至少一倍以上。

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多知车的直线加速有多快，车的极速可以到达多少，但是一辆车的能指针可不只这两项。多了固定的限制路线之后，就可以测试更多的东西来，包括转向能力煞车距离等。而这一些，又取决于驾驶者对于车辆的掌控程度。简单地说，有固定路线，才便于分辨车辆与驾驶者技术的好坏。假如是同一辆车，同一个人驾驶的话，那就是有没有发挥车的极限，以及驾驶的技术有没有步。”

“试！为什么不试。”阿札德第一个窜下车，来到由其他法师送过来的2号车与3号车旁打量着。威廉?格雷科虽是慢上一步，却也不着急。

最终造来的迷地版蓄电池，是个占据车空间将近一半的大家伙。可以说就能方面，已经不输给和平武装所使用的能量中枢了。除了它的大小也不输给和平武装这项缺之外，这已经是银须矮人们近期内，最满意的成果了。

引擎的分在如此多的实验后，他们已经有一个绪了。但是蓄能的分却受限于材料的关系，一直没有太大的展。借着这一回有人主动提供材料之便，他们终于得到了预定用来制造电池的最佳材料，并实际了来。

由嘉隆商会的阮文越所预定的2号车，和卡维大公爵所预定的3号车，外型都是以地球二十世纪初期的豪车风格为主。特征是车都特别长，这是为了容纳大容量的引擎。车尾较短，连带着车尾的置空间也小了许多。

在和林的讨论与研究中，他们选择的方向是参考大多数飞空艇上都会设置的半永久能量池。它和法塔的能量池最大的不同，在于无法自主产生能量，只能储存。

不喜斗争，但并不代表就不在乎输赢，尤其是自己与自己的输赢，威廉?格雷科这时开问：“那要如何分辨你所说的那情况？怎么知自己有没有步，或是有没有发挥车的极限？”

但这两辆车多来的车空间，却是用来搭载一项很重要的实验装置，代号为蓄电池的半永久可充能之固态能量池。也就是和平武装能量中枢里，最重要的一个分。

威廉还没能表达意见，阿札德又话说：“在限制的条件底下决胜负，就只能找到最适合这个条件的赢家，而不是真正的者。这无趣又愚蠢的行为，有任何意义吗？”