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第1179章 飞空艇的机动能力(2/2)

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”为什么?”

”小型单人飞行受限于使用者,所以搭载的武攻击方向只会是正前方。而为了攻击前方的敌人,所以会需要很多特别的机动动作,让敌人稳稳地落在自己的攻击范围中。但对于积相对大很多,且由多人控的飞空艇来说,本没有这样的必要。”

”哦,这样的机动动作有价值吗?”胡安双发光,饶富兴趣地问

”只要增加武跟攻击方向就好了嘛。”胡安立刻想到关键

林使用白板笔术了简单的机动轨迹,辅助解释,

”嗯,战斗机是一灵活度很的单人飞行。至于英麦曼回旋,——”

尴尬地笑了几声,胡安又问:”你说那个英麦曼回旋是什么?还有战斗机是什么?”

胡安大手一挥,说:”这小事,这一船的法师自然有办法解决。只是我很好奇,刚刚你给自己加上的法,是如履平地术?”

”我驾驶席德号时,有过大角度爬升。像这几乎垂直爬升,到后来还翻飞的动作太蠢了,还真没过。这又不是开战斗机,要来一个英麦曼回旋。”

面对老友的疑问,林回答:”我在检查刚刚的爬升数据。虽然不完全是垂直爬升的动作,但我们也在短短的七分多钟里面,一气爬升到九千公尺以上的空。这已经完全超越我对螺旋桨引擎的认知。不光是爬升的速度,以及引擎的使用度限制。果不其然,虽然在这样的度还没因为线冻结而停止运转,但引擎的输功率也确实有下降。”

林却只想要打消对方的念,说:”对我所说的小型单人飞行或许有,但对飞空艇,没有必要吧。”

”——其实就是合飞空艇垂直回转,以及舰左右翻的动作。这是用来急减速,并且调转方向,摆脱后方追兵,甚至反咬尾对手的一个难度机动动作。只是刚刚的状况,我相信最后的改不会被完成。最有可能发生的事情,是我们直接俯冲,撞击地面。”

片刻,胡安说:”有没有可能成一个开关。就是平常时照你所说的限制来控制飞空艇,但在有必要的时候,可以解除限制,这些非常规的机动。”

成开关呀,假如这是你想要的,也不难到。只是这样的话,针对超机动状态下,飞空艇上所有品摆设,你们就得考虑在翻的机动时,这些东西要怎么收纳。摔坏倒在其次,伤到人还比较麻烦。”

”没错,对一个飞行的战争要来说,多余的俏动作是不必要的。只要增加更多炮位,增添更多人手,就能够同时朝着四面八方发起攻。这时让里的乘员有一个平稳的环境,可以灵活地互相支持战斗还比较重要,而不是把所有人摔得,或是把人绑在椅上。所以我觉得,应该要给控制舵增加一些限制,让它不怎么控,都不会这些超正常范围的机动动作。这样的改主意,如何?”

”哦,当初造好席德号之后,你没有过类似的测试或动作?”

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