看到懊恼的不行的安德烈，张起航稍稍一想，就猜到了这家伙在为什么而生气，也是，一想到困扰了整个行业那么些年的问题竟然这么容易就能够得意解决，而且解决的办法就在自己家里，可自己偏偏就没想到，着努力了几十年也没有效果，这换了是谁不也得气的想要原地爆炸？

张起航就笑着。

嗯，我记得我看过一篇报，说在苏联时期，直升机主减速的设计工作是由发动机的研发单位一起协同研发的，不过米-26直升机的主减速是米里设计局自己研发的，安德烈先生，只要您能够挖来几个参与过主减速设计和生产的设计师、工程师和设计师，我就很满足了。”

安德烈沉默了好一会儿，整个人终于好了许多，说：“您说的有理。”

但既然安德烈上就要是自己公司的人了，张起航还得想办法安他：“安德烈先生，苏联工程机械行业在自动变速箱领域与西方的差距，这个问题其实怪不到您的上。”

可气啊！

“对对，这些也是必须的。”

气到整个人都难受的想要爆炸的那可气！

“怎么说？”

“很简单啊，”张起航解释：“在欧这些市场经济度发达的国家，各个行业之间的和互动很频繁，很多新技术，在一个行业得到应用之后会逐步的被下放到其他行业，充分发挥这个技术的价值。

安德烈急忙，张起航说的这些，同样是工程机械自动变速箱方面的心技术之一，这些方面的人才当然也必须要有。

一直以来，苏联在大型工程机械上面的自动变速箱方面都没办法与欧日等国家相提并论，可如果能够将应用在直升机主减速上面的技术、材料、齿设计和加工工艺移植过来，即便是考虑到制造成本的因素行降级使用，不也同样能够碾压欧日的同行？！

但苏联的情况您是知的，各个行业之间其实存在着一看不见、但却实实在在的垒，就比如你们工程机械行业与航空工业之间几乎没有什么，这也就导致了行星传动这个在航空工业、尤其是直升机行业已经度成熟和可靠的技术，却成了你们工程机械行业的技术天板，所以您说，这责任能怪到您的上吗？

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所以说归到底，还是苏联在层设计的现了问题，没有想到这问题。”

“我知回去之后该怎么、该联系些什么人了，”安德烈应了一声，接着说：“不过张先生，您最好有相应的心理准备，像是米里设计局的总设计师、副总师设计师之类的人，我肯定是没办法的。”

安德烈也是松了一气：“如果只是参与到项目当中的人员，那倒是问题不大。”

张起航接着说：“另外还有电磁、数学、计算机以及逻辑算法这方面的人才。”

“米里设计局和卡莫夫设计局的总设计师、副总设计师？”张起航笑着连连摆手：“这人才在任何一个国家都是国宝级的人才，我压就没敢想！

从这个角度来说，好像确实是这么回事……