中航工业到底有没有意识到谢尔盖·伊佐托夫先生是克里莫夫设计局的第二任总设计师，需要给予了足够的重视和尊重，人家并不是一个等待返聘的普通退休老？”

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

最后我冒昧的问一句，在中航工业的里，到底是怎么看待伊佐托夫先生的？难不成您两位认为伊佐托夫先生是可以任凭中航工业呼之即来、挥之即去的不起的小角？

尽两人心里不愿意承认，却也不得不承认张起航说的有理：现在的华腾工业集团只能说是不给自己挖人设置障碍，但谢尔盖·伊佐托夫最终是否能够去中航工业，还要看自己这边的态度。

了展，可以得到什么样的奖励，下一年度在科研经费方面又能够获得什么样的支持？

看到两人的样，张起航也是暗自松了一气，对两人说：“师兄，唐总，既然这样，那咱们就先不着急……唔，我带你们去看看我们的商务车，咱们先讨论一下这个事。”

只靠的华腾工业集团合吗？

“……”

那当然不可能，也不现实。

张起航说的这些问题，有些他们想到了，并且已经了准备，而有些问题，比如哈工大这边，他们完全没有任何的准备，而且两人也不得不承认张起航的话确实让两人清醒了不少，扪心自问，中航工业之前在此之前犯下的一系列的错误，很有可能是“对方不过是个退休老”的潜意识在作祟，否则实在是难以解释为什么会现这么幼稚的错误，而这一切归结底，还是对人才的不够重视。

嗯，还有，伊佐托夫先生已经答应了哈工大，现在他现在还是哈工大航天学院和汽车工程学院的教授，每年帮哈工大最少带4个博士研究生，如果你们打算说服伊佐托夫先生去你们中航工业，你们打算怎么说服咱们的母校？

朱裕民：仔细一想，自己两人来的虽然比较着急，但在诚意方面似乎确实是差了儿。

这可是中航工业总公司的集团采购啊，如果能一次采购个两三百辆……不说两三百辆了，就算是只采购个百儿八十辆的，那也不错啊，关键是借着这个机会打开了局面，到时候就可以借着这一好好的宣传一下：连中航工业都集中批量采购的豪华商务车，你们还有什么好担心的？

唐家明和朱裕民张着嘴，一时间竟然不知该如何回答。

那么问题来了，在前期犯下了这么严重的错误的情况下，中航工业到底怎么才能说服谢尔盖·伊佐托夫？

唐家明当然明白自家总经理的意思，苦笑着说：“朱总，听张总这么一说，我也觉得这件事咱们得好好谋划谋划，如果这次不能说服伊佐托夫先生，恐怕伊佐托夫先生下次都不肯见我们了。”

“是这个理。”

了一气，朱裕民看向唐家明：“老唐，你看这个事……”

这些问题你们都想过吗？