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第四百五十四章 飞机定制与昂贵的pi料(2/2)

“这啥啊?!光料就要137万?!然后剩下所有的东西都加起来也才41万?”

“4a,5a以此类推,不过4a或者5a级料比较少见,存量非常有限,即便是有,一般也不会用来沙发...”

如今首字码自己肯定是无权修改的,短时间内,卡特也没有打算将这架飞机注册到别国。那么首字码n是固定的,可后面的注册号,居然能自己设置?

“ok,注册码申请下来后,涂在尾翼立面上,没问题吧?”

飞机注册号,这个卡特了解。就像中国民航的飞机,机翼上都有的bxxx一样,首字母b就代表这是注册地在中国的飞机,同样意味着它受到注册国法律的监

有个小趣闻,1974年中国承认《国际民用航空公约》,正式加icao时,本来是打算注册“c”为国际识别码,结果c被加拿大抢注了,无奈之下才选了个有些莫名其妙,并没有什么象征意义的字母b为中国民用航空的国际识别码...

“n069bf吧!069是科菲县的fips编码,bf就是的缩写。”

保尔森耸耸肩,提笔记下卡特的这一要求,然后接着问

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一百七十八万金的改装费用,听得卡特暗暗咂。接过报价单,打一瞧,卡特有...

“一共178万金,零我给抹了。另外新飞机的还有五年保修服务,以及两名驾驶员的免费改装培训。当然,他们需要是备飞行资质的人员,我可不负责从培养一个飞行员,我们只是负责教会他们熟练地驾驶这架飞机!”

“如果没有问题的话,等会我就去拟定合同了,当然,你也可以再思考思考。”

“下一步,请选择地面材质。这里是...”

“ok,下一步,个化的注册号。这个就像我们的社保账号一样,每架飞机都要有。你可以考虑一个个化的号码申请,据icao的规定,如果你这架飞机注册在国,那么首码就必须是n,后面可以加五位数字或者字母的结合。”

即便卡特极致加速这一选装过程,可当自己选好所有区域的用料及设计方桉后,依旧为此费了超过两个小时。接下来,卡特又等了十来分钟,保尔森算好报价单,递给卡特:

赁给ht使用,打上太过厚的个人彩似乎不太好。卡特看着这个简略的图样,便立

“你都没选什么别的东西,就是料选得好,那怪谁呢?你选的这款carlo产的3a级植鞣革料,一平方英尺就需要1182金,一个联排沙发,再几张单人的,预计需要使用1160ft,然后你自己算一下,可不就137万金了?相信我,这个价格并不贵,如果是4a级或者5a级料,上千万金都是正常的!你所选的3a级料,怎么讲呢,已经比一般的奢侈品牌用的料都要好了!但在富人群里来说,却只能算中档。”

“比如仕的包常用的就是和你同款的minervabox,不过他们通常不会用到这么好的料。一般主要是用b级或者a级就差不多了,定限量款可能会用到2a,看用在哪?你这个3a级,怎么形容呢,就是一百张a级料里选最好的十张为2a,一百张2a里选最好的十张为3a...”

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