比你聪明，比你有光的多了去了，你能发现的商机，别人更能发现。

大哥呼一气，一颗心算是放到肚里去了。

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还有就是利用铁路运输，拼。

三仓想的这个创业项目，不就是我国最早的形吗！

他能不能起来且不说，即使他能起来，这中间吃苦受累的过程，大哥想想就替弟弟心疼。

他以为这是自己去年搞贩运发现的商机。

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要知那时候，就像三仓这样的思路的小班遍地皆是，每个小班也就十几二十几个人罢了。

也不知是不是应该再次反对？

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也许这个创意在三仓看来，十分新颖，十分超前，十分有光！

也许大哥你看着不起，但是我算过了，只要你起来了，利还是很惊人的啊！

刚才三仓这小用词不当，差把大哥给吓死！

可是他就没想想，你长着俩能发现这个商机，别人长着俩也不是的啊！

有的负责收货，有的负责来回运输。

现在大哥听明白弟弟的思路了。

后世那些诸如一路顺风，德什么，安什么能，还有各通，等等，都是从这些小班起来的。

且还安全无风险。

而且过几年那些得比较大，有些名气的，像“小红帽”等，在后来的大浪淘沙，优胜劣汰当中，渐渐销声匿迹了。

有后世记忆的大哥可是很清楚，现在看起来风光无比的业大老板，当初创业的时候，付了多少的艰辛。

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遍地皆是的小就像秋时期的各个小国一样被灭掉，到了战国时期基本就剩战国七雄了。

大哥，你觉得怎么样？”

现在三仓自以为发现了商机，要这一行。

对于三仓的想法，大哥一时不知应该怎么评价？

在火车上拼带货的时候，有时候七天七夜不下火车，困极了就睡在人家的座位底下。

不是上货还是卸货，老板也得亲自扛包，而且比雇工更能。

如此而已。

上汗，衬衣了又，了又，等到这一趟货运送完毕，上都馊了，衬衣脱下来自己都能立起来。

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其实，过不了几年，就像三仓这模式搞运货的小班，遍地开，到都是。

甚至在大浪淘沙的创业过程中，付生命的都有。

大哥不是不想鼓励弟弟艰苦创业，但是这条路，真的不是那么容易走。

而且，成功的概率很低。

但是在大哥看来，实在是没有多少技术量。

那时候的大老板，真的是吃了太多的苦。

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说白了，他就是想利用一些运输车辆的回程空车，以极低的价格用这些车运货。

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