刘简妮当然不是要放弃，还是非常冷静地分析：“a厂势归势，但也就是上市之前这一段时间而已，国的资本市场还不到他们来发号施令。”

就像刘简妮所猜测的那样，a厂上市固然是最近资本市场的大事，但打车行业也是今年风投圈特别门的标的。

“虽然比预想得要差一些，但我们还有时间，回国之后我会再寻找一批其他背景的投资人，都都打车的上一就是在国内找到的……”

只能说，不愧是a厂，还是那个熟悉的既豪横又霸的模样。

a厂的情况还不太一样，搞了个独一无二的合伙人制度，没必要细说。

“最差的结果无非是等到a厂上市之后我们才会有起，不过这段时间也不会太久。”

林一也没有特别羡慕，现在是a厂的收获时刻，从1999年到2014年，这条路他们走了整整15年。

他们在东海岸晃了一圈之后再次回到了旧金山，因为之前接过的风投机构给他们发了投资意向，他们跟对方行了更加的接。

“因为a厂的ipo完全不愁钱，反而是一个诱人的香饽饽，各方各面伸手的太多要平衡利益。”

不过林一其实并没有太认真地在听她的话，他坐在旧金山国际机场的候机大厅里，望着窗外起飞的庞然大。

“蔡重信现在应该就在国，a厂这次ipo将会打破上市最大筹资规模的历史记录，是这段时间的市场焦。”

大飞机也是一被称为工业皇冠的端制造业品类，不过林一关心的并不是那个。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

总之这次上市地他们选了国的纳斯达克，而且现在已经到了收尾阶段，不意外的话很快就可以敲钟了。

无路可逃。

如果15年后万里行还在的话，林一想必不介意跟a厂山有相逢。

“什么都不用。”

构，所以创始人持有的权比例只有个位数，也能够保证绝对控制权。

林一跟刘简妮在国飞了个来回，大概停留了两周时间，他们离开的时候还是带走了几份投资意向书。

他看着飞机落在地面上的影，想到的是bat就犹如这些钢铁制成的大鸟，他们羽翼下的影无不在。

好吧，刘简妮说到最后都忍不住冒了一个冷笑话。

真金白银的事情谈个好几都很正常，一言不合就掏钱的傻大款才是百年难得一遇的。

万里行将来要上市，大概率也是要搞ab的。 [page]

“而且a厂的上市定价偏低，给投资人留够了利空间，所以份额非常抢手，所有的金机构都想场分一杯羹。”

以万里行现在的量，林一本提不起要和a厂叫板的想法。

此时他只能向自家的cfo诚心诚意地请教：“我们现在可以什么？”

可能是因为带着老板来国却没有达成最初的目标，直接把这一资的拼盘给凑来，所以刘简妮回去的时候一直在讲述下一步的计划。

“我们虽然已经知了，但是用不着把这件事太放在心上，总会有a厂不着的机构会对我们兴趣。”

“我甚至有怀疑，蔡重信放话来投了万里行的一律不给份额，是不是故意借我们的名义拒绝了一分不想要的资金。”

林一采纳了刘简妮的建议，虽然遭遇了a厂莫名其妙的狙击，但并未因此而改变自己的计划。