接下来，林衍又在赛上跑了好几圈，这几圈他专门来测试这台川崎h2r的弯能。

然而他想多了，没人让他追，只不过是他自己不甘心罢了。

发动机转数暴增，前直接翘起弯。

他知最近国内要举办八小时耐力赛，其实林衍也想去参加的，这个比赛可以很好的提升车手的力和耐力，对于现在的林衍来说，是很好的提升素质的方式。

但是弯速度可以说是非常的哇，弯车直起的那一刻，林衍左脚快速升档，油门直接给到最大。

而这几圈，林衍也遇到了其他的几名腾飞车队车手。

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腾飞车队的人员虽然报了警，但是却没有一个人敢上前，刚刚他们当中有人和拦在前面的这三个人动了手，结果一个呼间，就直接被放倒在地。

“什么叫他们，我只能说在座的都是拉......”

然而这帮在赛外排队的人怎么也想不到，刚刚和他们站在一块的林衍，居然是今年曼岛tt的世界冠军。

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“好家伙，这是h2r”

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而从始至终，前面的林衍也本就没怎么在意他，甚至可以说都没有将他放在里。

这名大哥的话没敢说完，否则他的下场估计不会比台上的绿衣男好多少。

世界冠军拿这几个腾飞车队的杂牌车手，还不是手到擒来的事。

这帮人去参加八小时耐力赛，林衍觉就是个笑话。

几个简单的超车轻松拿下，以林衍的知来看，这几个人的实力估计也就比之前测试赛的地方车手上那么一。

车弯，川崎h2r的车开始慢慢倾斜，然而膝盖上的磨包刚贴合地面，h2r的手把就传来一阵轻微的抖动。

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就这几个车手的实力，想要正赛，完全就是痴心妄想。

“确实，又有钱车技还这么好，羡慕啊！”

他们的负责人已经去找赛场的保安人员去了，估计很快就会有人来了。

因为上来就是极限的倾角，所以林衍这个弯过得有些勉了，不过经过这一番测试，林衍发现h2r在弯中的稳定确实不太行。

ps:今天有晚，非常抱歉，非常谢大家的礼。

耐力赛虽然考验的更多是车和车手的力。

林衍压弯的时候，雅哈车手终于得以后面看到川崎h2r的侧全貌。

此刻看台上的绿衣男已经被的麻木了，连惨叫声都发不来了。

“大哥这么一上场，我觉后面这几个车手都是拉急啊！”

林衍尝试了很多弯角度，最后找到了这台车的弯极限。

但是车手的实力方面也绝对是参加耐力赛必不可少的因素。

以专业车手的力，一就看这是h2r，并非h2。

“我考，没想到大哥下赛也这么溜，居然连专业车手都追不上！”

不过前这个什么腾飞车队的，林衍估计连正赛都撑不过去。

这是遇到大佬了啊。不仅车技好，而且骑的还是川崎h2r，这特么让我怎么追。