要逐渐的慢，像陀螺一样，速度一的慢下来，陀螺它也会一一的变得不稳定。

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这是如何倾斜下去，至于如何稳住，就看驾驶人自如何去控制车速。

林衍在旁边小跑跟了一会，见苏沫瑾的倾角达到了三十度，立让她给油将车拉起来，让车重新直起来方法也很简单，缓缓的给油门，车就会慢慢的直起来。

“哦！”

“记住下压的时候，用发动机自的减速下压，油门不要动，刹车也不要动。”

整个过程中控制车倾斜角度的不是手臂，而是车速，手臂只起到一个刚开始减速控制向左还是向右倾斜的一个指引。

两个雪糕桶一左一右，中间大概间隔二十米的距离，两个定，绕车的路线大概和校园里的跑差不多。

左右两个弯，上下两条二十米的直线，直线用来加速。

车速降低，车明显变得松散了不少，在苏沫瑾的重加持缓缓的朝着一侧倾斜，倾角大概有个二十多度的样。

随着苏沫瑾逐渐的给油加速，林衍在旁边小跑跟着。

将雪糕筒摆好，林衍让苏沫瑾围着雪糕筒转圈，一一试探更低的倾角。

稍微慢一，车就会自动倾斜下去一，随着车到弯心的距离不断缩短，车速逐渐下降，逐渐压到最低，这就是弯的基本功。

这台车一档的极速大概在三十九迈左右，练车刚好，林衍也能跟上。

车在加速到一定速度的时候，缓缓松开油门，在没有开定速巡航的情况下车速会逐渐的降低，这个降低是很平稳的，是目前纯新手用来训练不错的方式。

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通过刚刚林衍的观察，这个三十度的倾角已经是苏沫瑾能够到的极限了。

“松油门。”

，稍微一倾斜，都有可能转几下后倒地。

然后照林衍之前教的动作，下意识的开始朝着一侧倾斜，动作还算标准，没有慌，这是赛车衣给人带来的自信，如果穿着平常的衣服苏沫瑾肯定不敢，穿着赛车衣加上林衍在旁边，她有一莫名的安全。

陀螺重新加速，从不稳定变成稳定。

原理讲完了，很快就是实，在苏沫瑾准备作之前，林衍专门叮嘱了一下，新手在弯中很难控制车速，在弯中用刹车减速对新手来说很危险，那靠什么来减速，靠发动机自的制动。

待速度起来之后，在林衍的示意下，苏沫瑾缓缓的松开油门，握着油门的右手向上拧了拧。

赛车的前后和陀螺的原理是一样的，在速旋转的时候，无论手臂怎么下压都压不下去，但车速只要慢下来，这时候不用手臂去发力，只需要上半朝着弯心轻轻一靠就能轻松下去。

三十度这个倾角不大，甚至说一些外卖小哥都能轻易来，但是对于苏沫瑾一个骑车时间不久的新人来说已经是不错的成绩了，这东西同样也需要循序渐的来。

“好了，不用再继续往下松了，给把油门将车起来。”