在他们的理解之中，四驱车这玩意只能在轨上定向飞驰，其他场地，“导向”作用不大。

..

“轨能有几个孩舍得钱买？玩销售主力，还不是得靠四驱车！孩们买了四驱车，你还能他怎么玩？”

顾淼对此很不满，赶打了个电话过去，给自己的质疑：

不仅如此，玩公司还应该在零件下功夫，对四驱车的速度行控制。

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否则的话，四驱车很快就会朝着“无限制轨车”的方向发展，每个人都追求100km/h以上的极速，那太危险了。

如果把四驱车项目，定死在“轨车”这上面，那这个项目就彻底寄了。

至于方向怎么办？

简直蠢得要死！

顾淼一开始得知，闪电工作室对“四驱车”项目的认知现了一些偏差，竟然发展成“轨车”项目后，整个人都不好了。

不能用这个名字，更不能用轨限制孩们，限制四驱车项目的发展。

用轨车的名义去定义四驱车项目，未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛，可不止轨这一。

再换个角度去想。

四驱车窜，那一路追着跑不就完事了？只要车不掉到化粪池里，那就没多大关系。

“难四驱车就不可以在草地上飞驰，不能在沙地上飞驰，不能在我家客厅飞驰，非得用轨去跑吗？”

“动动你们的猪脑！”

但不能用轨车，尤其是全覆式轨车，直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里，也有车“外”的车型。

沙地、沟渠、泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地，均可成为四驱车的竞速赛，而不是单指“轨”一。

狠狠批评了一顿闪电工作室，要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨车”项目的想法后，顾淼又指了一个问题。

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他们的理解，已经完全局限在“轨”这上面，彻底将四驱车的自由度给锁死了。

。

没有轨，导向难以发挥作用，四驱车到窜……

这俩是一個类型。

动画应该调的是，哪怕没有专业的轨，没有合适的赛，四驱车一样可以极速奔驰。

因为孩们一想，这玩意好麻烦，没有遥控就算了，还得专门买一圈轨才能跑，难我要在书包里装满轨零件，才能去学校找小伙伴一起玩吗？

从严格意义上来说，轨车，无论是无限制轨车还是全覆式轨车，其实都算是传统四驱车，即“四驱动模型车”的衍生分。

大错特错！

所以划等号是可行的。

四驱车不是遥控车，不应该盲目追求速度。

今天就算车掉化粪池，也得想办法捞起来，然后让它继续跑，直到电池没电跑不动为止。

退一万步讲！

这算哪门的问题！

轨车门槛太了！

简单来说，f1赛车那款式的导四驱车，你能说那是全覆式轨车吗？

而且，这也偏离了“玩”的初衷，逐渐走向另一个极端了。

闪电工作室跑偏了。