就这每年几百件的量，才能赚多少钱？也不过百十万罢了，其他的商品虽然能卖个比较好的价格，但赚的真心不多，远远比不上自行车厂的收益。而且郭董也没有贪心，要的份也只有百分之四罢了，算下来每年也就百十万的分红。

昭没想到的是，在本就吃亏了的情况下，娄董却仅仅只要了汽车厂的份，自行车厂以及电厂的本没要。不但只要了这个厂的份，要的还不多，只要了汽车厂百分之三的份。就以李昭的估计，这个份以后每年的收益能有几十万都算是非常不错的了，很有可能将来很长一段时间里，本不赚钱。

而在国内，就算是将产能开到最大，年产个三五万辆，材料厂敢赚多少钱？毕竟使用最多的就是各个工厂以及政府门了，汽车厂敢赚多少？百分之十就算天了，每辆车也不过赚个千把几百块，算下来，娄董每年能拿到多少？所以李昭不得不叹娄董的气魄了，直接每年放弃了千把几百万。

解决了最大的问题之后，两厂合并的程就快了很多，现在主要是上级在协商将来两个门利分问题，应该承担的义务

而轧钢厂的另一个东郭董，虽然没有如娄董这样的大气魄，但也只要了电厂的份，两人都没有要自行车厂的份。毕竟明人都知，最近几年肯定是自行车厂最赚钱了，就以现在的情况来说，十年八年不敢肯定，但三五年的钱还是能够赚到的，而且还是暴利，只是他们都放弃了。

当然娄晓娥要走的路还有很长，毕竟她只是天赋不错，现在她还没有什么理经验，毕竟只是理了一个堂，但李昭相信，她学的应该会非常快。

而想要赚钱，估计只能等卖的不错，或者国内经济大发展的时候才有可能，但就以现在这情况，又往哪？汽车厂本没有的基础。

娄董的这个抉择，对于娄晓娥的影响也非常大，李昭曾经建议苏父把娄晓娥调到材料厂这边，理民用方面的一些事，当上级一直没有什么反应，最近李昭就听苏父说，关于娄晓娥的事情，上级松了，接下来只要娄晓娥生完孩，养好，那基本上就会有一个不错的前途，李昭对此还期待的。

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不过李昭觉的，两人的选择都很明智，直接放弃了大把的利益，这样的选择如果是他们自己的决定，那么这两人智慧不低，而如果是受人指，那这个指的人不言而喻。有了这次的大让步，李昭估计，两人能在很多上级那里挂名。

首先厂里本是没有国外的销售渠的，其次就是这些车的零件的度是普遍于其他国家的生产能力的，在材料厂没有能力将售后好的情况下，这些车坏了估计都没有几个地方能够维修，虽然李昭基本可以保证跑个几万公里不什么问题，但万一呢？所以以后想的话，那需要走的路还有很长。

问题，最后就是各个主要理人员的职位问题。对于留给合并后的厂两成利的问题，双方倒是都没有意见，毕竟从李昭手里来的技术实在太多了，双方都不觉得亏。

两人将来的成就不可限量，毕竟这一放弃，给两人赢得了无限可能的未来。只要到了八十年代，两人就能直接东山再起，而且还是能得到很多人支持的东山再起，别的不说，李昭就得念两人一个好，这等于直接给他扫平了两厂合并最大的障碍，同时他们放弃的利益，有两成将会成为研究经费，每年最少几百万。

至于其他的问题，上级就没有那么关心了，他们都相信厂里能够自行理好。毕竟将来的领导还是以前的那些人，只是因为量变大很多，每人理的内容更细化了而已。

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电厂虽然好一些，只是由于产能的关系，只是比汽车厂好一些，赚到的钱估计都没有自行车厂的十分之一。毕竟最贵的金老手的作品，也不过是每个月几十件罢了，多数的时候，每个月也不过三二十件。对于他的作品，李昭一直贯彻的就是贵不贵多，让他把主要的心思都放在了授徒上。