开森林没多久，楚君归就觉到地面变得松，方舟压过去就会留下沟。后方的工程车需要理这些沟，度就慢了下来。不过方舟的推速度仍有七八公里，这个速度完全可以接受。

就这样，30小时之后，方舟现在末日影的大门前。在它后，则是多一条宽阔大。

在两座达400余米的山峰之间，楚君归要反复挖上三次，生生将地面刨下去20米，才能造一条坡度合适的路。毕竟载重卡车的反重力引擎不会像方舟那样变态，它们还是需要让坡度保持在一定范围内才能快速通过。

楚君归十分有耐心，驾驶着方舟一遍一遍地开拓着路。他有无穷无尽的耐心，一直到彻底打通两山之间的通，天都已经黑了。

两小时后，楚君归前忽然一亮，现了一片舒缓起伏的丘陵。森林已经被打通了。

一辆载重卡车加速越过工程车，驶方舟下方。方舟底舱门打开，垂下几条吊臂，住运载车，将它半提方舟内。随后一块块压制成标准立方米的金属块和就落车厢，码放得整整齐齐。

就这样一辆辆载重卡车排着长队，从方舟里接收原料，等到装满50辆时，这批运输车就在战车保护下先行返回基地。就这样运输车队分成两个波次，效率也相应提。

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越过山丘，就正式丘陵地带。楚君归已经规划好了路线，只需绕开最难理的几座岩丘，然后从最后两山之间挖一条通，就算过了前半程最艰难的路段。

绞刃将一棵棵双叶树毫不留情地地切断斩碎，然后顺着送粉碎室，在这里大块的树树叶被粉碎分离，然后再经过一清洗程序后，就被送有机质分离，变成有机原料。

方舟缓慢但持续不断地推着，很快在森林上开一条宽数十米的通。方舟后还跟着数辆大型工程车，它们负责把地下的树挖来，然后重新把地面回填压实。

这些金属块才刚刚炼完毕，还带着的温度。转之间这辆载重卡车就已装满，又被放到地面。

又一辆载重卡车驶来，这次它装载的是无机质材料块。

方舟缓缓驶向一个低矮的丘陵，然后采伐机上扬，四个掘钻汇聚车。随着轰鸣声响起，掘钻冲地面，将一切都绞碎，然后在机内行简单的分离清洗，就被送炼炉。

转之间，所有的炼炉就全力运转，而方舟挖掘的速度要远远超过自载炼炉炼的速度。那些用不完的泥土就会被抛到车下，经由大胎初压后，再由后续工程车行最后的平整作业。

楚君归看了下时间，不知不觉间已经是一整天过去了，此刻距离2号基地有80多公里，再往前的路程大约还有300公里，不过就没有太难理的地型，度可以大幅加快。

第一批运输车离开时，方舟已经越过了第一座小丘，并在后留下一达十余米的路。远远望去，小丘有如被人劈了一斧。