是土地。

这也能抑制土地兼并，一举两得。

这次海贸公司份，算是一次尝试。今后，还会开设各各样的‘公司’。

老朱非常赞同。

对于这分，老朱唯一的手，就是那与华有关的一张海贸公司牌照。

朱塬帮华说了不少好话，也是事实。

华大人这些时日和他一样专心公事，面对无数富豪商的求见，一直闭门谢客。作为大权在握的海军都督，能到这些很是难得，因此，让他从一张牌照里分享三成份额，也算将来致仕之后的养老之资，朱塬觉得很合理。

每当想起朱塬说过华另一世连个嗣都没留下就早早客死琼州，老朱内心也难免一些歉疚。

而且，因为朱塬的不断输，老朱对行商的看法也在不知不觉改变。

不再那么反官员从商。

就像朱塬信上说的，让百官去从商，总比让他们去兼并土地要好太多。

因此，让华占，照朱塬信中的另一个说法，这叫‘薪养廉’，老朱没意见。不过亲自改了改，这张牌照，朱塬占三成，华占两成，朝廷例再拿走两成，剩余的三成，才给那些商人们自己去分。

自家宝贝二十三世孙良田俸禄都不要，拖着那病弱的小忙前忙后，如果一都不占，老朱自己都觉得说不过去。

因此，不仅要占，当然还要占最多。

老朱甚至想过多余那两张牌照直接给朱塬一张，但朱塬信中也说，这两家国有海贸公司是用来调节市场、平衡贸易和从事其他一些特别的易活动，老朱暂时不太明白，却也觉得非常重要，因此，这两家公司的份显然不适合授予私人。

至于20万两白银的牌照费用，海商比例该多少多少，朱塬和华两个就算了。

肯定拿不。

十张牌照预计凑集200万两，也不差这。

不过，一次就200万两啊！

连本钱都没有。

自家宝贝二十三世孙前世不愧是个成功商人，这生意……他当年刚红巾那会儿都不来。

把朱塬的这封信读了几遍，老朱正要翻看其他诸如信中提及的市舶法令初稿和海贸公司方案材料，李善长求见。

中书省照老朱中午的代，初步拟订了一份从两湖向北预计直抵汴梁的西线运粮方略。

这是大事。

老朱暂时把手边的东西放了放，先理这件。

随后事情纷至沓来，一直到晚间，吃罢晚饭，回到乾清的书房，老朱才重新拿起朱塬下午送来的各文书。

不知不觉，又一次忙碌到夜。

当时将尽，内使监令何绶赶了过来，原来是皇后娘娘差遣，来促老朱早些休息。

老朱不是太困，却还是从书房起。