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第六百六十二章 要卖多少钱(2/2)

设计最车速68公里。

等它全车测试合格,再通过国家检测,初步估计得到6月份。

别说真的非常好看。

也够塑料件制品厂焦烂额的了,但就是再焦烂额,它们也得给生产来。

“我还是有不甘心啊,这款微型车应该行的。”

九十年代初期,农村边儿租以幸福250托车为主那玩意儿突突突突一天烧油也不少,还真就不比微型车合算。

“好!等低速货车开始投产了,我就去研究卡。”

不过这台车还没有开,还在测试阶段。

样车罗先来也打造了一台,驾驶室是钳工纯手工打造来的。

不过这些都是以后的事情,下江宇要的就是电动车的生产。

正式投产预计得到8月份。

一旦量产,上下游也是有几十个企业服务的。

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厂要卖多少钱?

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罗先来把这款车行了放大。 [page]

wap.

整车成本算下来达到了一千三百元。

灯罩到前面板,脚踏板,平叉护板后边条儿后泥板,左右装饰板,也是十几样。

威来的这台电动托车的外购件也不少,灯表,胎,前毂,前车叉都是外购的。

“年前一天能卖个二三十台。”

罗先来摇摇:“那台车就是力太低了,别看它小,但22力的单缸发动机拖它还是吃力,如果有三十力左右的发动机,它保证能畅销,你看看要不要换台485发动机上去?”

方式气刹,胎是六个,胎规格600-15。

原车是自卸式车斗,这里没有采用自卸式,而是采用固定车斗。

这个东风就是尖山塑料件制品厂的那些塑料冲压件。

江宇预计电动托车要在三月十号开工生产。

“可惜那台小车了,如果有好的发动机,它用来租可是比幸福托车多了。”

行了放大。

这几年正是卡冷淡的日,江宇还没有去研究卡的计划。

“这个怕是不行吧,485的发动机太大了,它本没有空间安装。”

“罗工!不用去纠结微型车,你把这款车打造好了,它一样可以当租车用。”

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整车尺寸4.82m.x1.8x2.3。

这些东西虽然不是电件,但却不可或缺,而且数量还不少。

电动车现在已经是万事俱备,只欠东风。

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江宇哈哈笑了:“既然你不甘心,等咱们的低速货车下线后,你就研究卡得了,就用那台带涡增压的493发动机动力,我给你四年的时间。”

额定载重也由0.74吨变成了1.1t.

如果罗先来真的能在四年内研究合格的卡,就能赶上卡回

“那台微型销量怎么样?”

这款车原来外形尺寸是4.12乘以1.63x2.05,原车采用的是38力的480发动机。

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