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第479章 四位gao智商人士的左右互搏(4/4)

。”

李素神一亮:卧槽!刘这家伙,果然有市场经济宏观调控的光啊!

他回到地图上,仔细看了一下,刘备荀攸钟繇也连忙围了过来,就先举个例个思想实验。

也抖擞神好好表现,指着说:“比如,我们假设要从州合浦郡运资到南,如果是连直线,需要翻山过南海郡、苍梧郡、零陵郡、武陵郡、南郡,这条路看似是最短的。

但因为陆路翻山多,可能贵,我们假设这条连线五个过郡运费总和是一千八百钱。而从零陵郡开始走湘江路,绕桂、长沙二郡来取代武陵陆路,看似多走了一个郡的距离,但运便宜,评估来的六郡连线总价一千六百钱,那最后就一千六百钱一石给地方上折抵。

如果太守愚笨,不知哪条路最省钱,走直线了一千八百钱,那多来的二百钱冤枉钱差价就问责太守。如果太守聪慧魄力,甚至将来造海船,走海路全程不用翻一座山、直接从合浦郡走东海、长江回南郡,最终实际只了七百钱——那这省下来的九百钱也全归地方!

如此一来,郡守能不拼命想方设法增加运?能不想方设法挖本郡到邻郡的运河或者疏浚传统、然后在河上设卡收费?能不想方设法整治路收取过路费?

当然了,朝廷也得信守诺言,我们定指导价的时候,必须照现在地方上还没有搞建设之前的原始运输条件来定指导价。

以后运输条件路环境改善了、实际运输条件改良了,朝廷也不能背信弃义降低指导价,至少要几十年不能调价,确保修路后带来的省钱红利全归地方自己兜里。”

李素听完,也是喟然叹服:“初你这个大司农太称职了。”

荀攸也是叹服接受了这个方案,但补充了一个细节:“那目前的原始数据、也就是现在每个郡到各个邻郡的实际运费要多少钱,怎么统计?我们在地图上计算么?”

:“不如,还是实事求是吧,别光闭门造车了。我们这儿先算一理论值,免得被欺上瞒下。但同时也让朝廷派使者,到当地各郡样、查从本郡到邻郡的商人,他们实际的运输成本是多少,取平均记下来,作为将来的指导价。

如果跟司农官员在图上算的差不多,就直接用。如果太大,就再复查,看看当地是不是有什么特别险峻的山川险阻——另外,为了防止地方郡守突击虚报初始运费,这次派人去各郡查的时候,先别说明来意,暗访为主,以免地方郡守为了抬原始价收买朝廷审查使者。”

荀攸钟繇还有些细节问题,不过刘备听到这儿之后,已经觉得这事儿原则上已经能定调了:

“剩下的你们慢慢再谈,这事儿原则上伯雅的变法、初的计价方案。另外,孤准备树一个变法的典型。初,你要派人查各郡运价的时候,先派人跟着伯雅,把从长安去州的沿途各郡价格算来。

然后,伯雅,你告诉敬,让他原计划,今年开始设计督造尖底海船,能在东海南海航行那。到时候,他要是能把南方沿海偏远诸郡的运价降下来,比我们走内陆翻山越岭订的初始理论价低得多,那他就是租庸调法改租庸调输法的变法先锋。

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