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第二十一章改装(上)(1/2)

“福星号”的改装计划我早在带队上船实习的时候心里就有了初稿,上面通知我成为“福星号”管带的时候我再次到“福星号”上好好看了看图纸,才定下来改装计划,可当时只想着仅对火炮做更换,对一些不合理的船舱位作出调整,如果只是这些连二十天都用不了。

机缘巧合的,让我得到福建水师每年一次的大换装的机会,那我要是不把“福星号”从里换到外我不是亏了。所以我对整个计划做了大幅度的调整,特别是和魏翰,陈兆锵谈话的那两天,更是得到了很多的启示,在不对“福星号”外壳做调整的情况下最大限度的发挥“福星号”的内部空间。

不过我首先想到的就是到底是要把“福星号”带往那个方向,现在有很多军舰主流,决定军舰主流才能决定军舰的发展走向。所谓军舰主流,现在有很多种对军舰发展趋势的理解,其中就有英德为代表的“巨舰巨炮流”,法日的“快舰快炮流”,以及后来法国一段时间的“雷霆流”。(具体好象不叫这个名字,意思就是用大量的鱼雷艇代替主力舰的作用。)而这些流派就决定了军舰改装的方向,考虑到目前“福星号”的内部空间,以及他的外壳大小,我决定还是把“福星号”作为驱逐舰改装比较好,以后的驱逐舰在这个时代应该算是万能军舰了,有较高的速度,较强的机动力,有较高口径的主炮,有鱼雷这种高威力武器,现在这种军舰在那里都属于万金油型的军舰,而我现在要的就是这种跑能跑,打能打的军舰。

那首先要改变的就是“福星号”的蒸汽机和锅炉这些动力系统。改装动力系统是现代舰艇最麻烦的事情,因为现代军舰在战斗中取得更多的优势,多数的动力系统都会放在最下面一层,最好能放到水线以下,这样当水线以上的船体受到伤害以后并不影响整个军舰的动力问题,那么想战,想跑可以随心,但是一旦是因为锅炉或者蒸汽机位置过高,导致部分在水线以上,那么受到伤害以后连逃跑的机会都没有。

(名词解释:水线,在书中多出现这个名词,每艘船都有个总高,有个吃水线,那么吃水线就是水线,多数军舰都是水线以上装甲更厚,而水线下防护很少或是没有防护。德国最早引进的水线装甲这一概念,而鱼雷出现以后多数水线以下都有防护。)

福建水师全军覆没和战备固然有很大的关系,同样也和军舰所用锅炉和蒸汽机样式过时,自身过高,超过水线后而在战斗中被击中无法机动有很大的关系。

“福星号”目前所用的动力系统已经是十年前的老东西,虽然多为进口却连现下福建船政自行研制的蒸汽机都还不如,不论是马力还是自高。再加之防护装甲虽然不装但是甲板火炮都要进行换装,

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