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型主战坦克失之
臂。坊间传言是由于当时阿
廷负责军事采购的将军误将96型主战坦克与
端的99型主战坦克混为一谈了。
99型主战坦克因
置
,装甲厚,
厂单价
达1600万人民币,因此中国军方也只能少量采购以装备最
锐的拳
队。96型坦克的火力与99型基本相当,虽防护力差一些却有机动
优势,其价格便宜又可大量采购,于是反而在新世纪被解放军陆军选中作为装甲
队的普遍装备。这一
型反而转内销的现象,说明无情的市场规律在中国军内装备中也
现了
来。但是被99型主战坦克的
能优势所
引的阿
廷军方最终在96型主战坦克与99型主战坦克陷
了“
不成,低不就”的怪圈。最终只能另觅他途。
真正为阿
廷陆军大量装备的捷克生产的t-72m4cz型主战坦克。捷克原为奥匈帝国的工业区,70%的工业集中在此。它以机械制造、各
机床、动力设备、船舶、汽车、电力机车、轧钢设备、军工、轻纺为主,化学、玻璃工业也较发达。纺织、制鞋、啤酒酿造均闻名于世。工业基础雄厚,二战后,改变了原来的工业结构,重
发展钢铁、重型机械工业。工业在国民生产总值中的比重占40%(1999年)。
在整个冷战时代里,捷克共为华约组织各成员国生产了10000多辆各式坦克,但为了迅速与北大西洋公约组织取的步调一致。捷克不得不放弃了它所拥有的庞大的苏制坦克群,而租借德国的“豹2”以博取新主
的
心。阿
廷的邀约令它意外的有了一个“
清存货”的机会。300辆t-72m4cz主战坦克外加特许生产证仅需25亿
元也就可以理解了。
捷克的t-72cz系列是比较典型的一个对t-72
行“脱胎换骨”改造的例
。捷克最先推
的改
方案是t-72m3cz,该方案保留了与125毫米
膛炮
的自动装弹机,但火炮由2a46m更换为2a46ms,并加装了炮
基准装置,还对弹药
了改
。t-72原来的火控系统由意大利生产的turms-t火控系统(该火控系统也装备意大利自己的“公羊”主战坦克)替代,
有夜间和行
间以“猎―歼”方式
击的能力。该坦克的主要
位挂装了捷克研制的dyna72反应式装甲。另外,还将原来的自动灭火系统拆除,换装德国产灭火抑爆系统。炮塔正面和两侧面安装有4个波兰生产的激光报警装置。坦克外表涂有捷克研制的新型伪装涂料。作为可选
件,该坦克还可以装上捷克特许生产的以
列电磁扫雷系统,驾驶员夜视镜也更换为新型号产品。m3cz的动力传动系统依然保留t-72原来的传动系统,但增大了v-46型发动机的输
功率。
t-72m3cz的改
跟t-72m2系列一样,并不很彻底,在火力、机动和防护方面跟t-72相比,虽然算是“脱胎换骨”,但在
能上还不是很完善。这导致了后来的t-72m4cz方案的
现。t-72m4cz方案的改
重
主要集中在动力系统方面,发动机改为采用英国生产的输
功率为735千瓦的“秃鹰”cv12l000tca型涡
增压、多燃料四冲程柴油发动机;传动系统则是
国产“阿里逊”xcg4116型
力机械传动系统,所以m4的加速
和
纵
比m3更好。m4方案为了提
动力传动系统的可靠
和可维修
,加装了动力传动装置的故障诊断系统,使成员在维护检修发动机和传动系统的时候要省心多了。为了减少待命和潜伏的燃料消耗、增
自
隐蔽,m4加装了以
列尼姆达公司生产npp2000-1型辅助动力系统。经过较为彻底的改
,t-72m4cz克服了t-72系列存在的火控系统
能较差、夜战能力不
的缺
。在加装附加装甲之后,m4的防护能力还算过得去。但是机动
还是一个比较大的问题,虽然
纵
和维护
上去了,但是改装之后坦克的战斗全重增加到48吨,而发动机的功率只有735千瓦,所以机动
只维持在t-72的
平。这是日后t-72m4cz需要克服的问题。
在采购捷克陆军t―72m4cz主战坦克之中还有一个有趣的小
曲,阿
廷人似乎忘记了捷克和斯洛伐克已经不是同一个国家。因此在谈判过程中对斯洛伐克的zts公司改
的t―72m21主战坦克中一个设计念念不忘。与t-72原型坦克不同,t-72m21取消了
机枪,改为在炮塔后半
的两边装备kaa-200aa型20毫米机炮来执行防空任务,该炮必要时也能对地面目标
行攻击。整
系统采用模块化设计,主要利用大威力机炮对付武装直升机。尽
捷克方面竭力解释,但阿
廷人依旧
持要求引
t―72m21主战坦克的这一设计。因此最终
付的t―72m4cz主战坦克实际是捷克和斯洛伐克两国最后一款“混血”产品。