遍沥青，等厂区建设基本完成之后，这些路面还将再铺设一遍沥青，到时将是宽敞漂亮的柏油大。

好几栋厂房已经开始主建设，每一栋厂房的面积都很大，因为要行飞机大件的生产制造，尤其又以飞机总装厂房最为大。

因为这栋厂房的工程量太大，现在还在行地基基础的建设，距离厂房的主建设还有一段时间。

大的厂区旁边，靠这栋大的飞机总装厂房将是规划之中的飞机场，将会有大的停机坪，也将会有两条长度3500米以上的宽阔跑，足够大飞机的起降。

机场的征地拆迁已经完成了，一些推土机在行地面的平整，将这里推平，然后会行这座机场的建设。

林峰在江海市呆了一天，主要看了建设之中的雷火飞机制造厂。在海市的话则呆了好几天。

不但去了雷火涡扇发动机公司，也去了盘古电科技公司，甚至还去看了建设之中的雷火科技大厦。

这样的一栋天大楼是一个大的建设工程，地下分的建设工程量也很大，到目前为止，还没有完成地下分的建设。

云区陪同林峰，并介绍了这栋大厦的建设展。

“老板，再过一个月左右，大约到3月底，我们这栋大厦的地下分就能建设完成，我们会开始地上主分的建设，力争今年建设到300米的度，明年完成封......”

林峰惊讶的，“建设展这么快，我还以为要四、五年的时间呢。”

云区，“用不了这么久，三年左右就能全建设完成，然后就可以投使用。”

林峰心中大致算了一下，现在是1995年二月份，大约到997年上半年就能投使用。

嗯，这个度不错！

其实，林峰心中也是有一期待，希望早一建成，早一到这栋大厦内办公。

这样的一栋地标建筑，世界第一楼，在里面办公将多么有面啊。

.......

万里之外，罗罗公司。

航空发动机大修车间，数台发动机在行拆卸，工人们将这些到使用时间返厂大修的发动机拆解成为零件状态，然后将零件行清洗、检查。

检查有问题的零件需要行评估，是否修理，还是更换新件等，当然，也有一些到寿命的零件需要报废，直接换上新零件。

如涡叶片就有使用寿命要求，一些航空企业的涡叶片寿命只有一个大修周期，就是每次到寿命大修之后涡叶片需要全换成新叶片。

罗罗公司的很多涡叶片是两个大修周期，第一个大修周期将涡叶片拆下来，清洗，检查，没有问题的话再装上去继续使用，第二个大修周期才换成新的涡叶片。

拆卸台位上，一台航空发动机正在行拆解，工人们的动作熟练，没有多久涡分就被拆卸下来。

然后，涡分被分解成为涡盘组件，再分解成为涡叶片和涡盘。