情。

其实，没有林峰的指导，设计工作还真的遇到了很大的困难。

如雷火航空发动机设计中心，数名设计专家，然后是十几名骨，以及多名设计主，大家又一次在讨论风扇分的设计。

这样的设计研讨会在这个星期内已经是第三次，遇到的问题太多，大家都觉得难度太大。

如某一位设计主压力重重的，“不是我们不努力，而是设计技术大纲上的要求太，这样的使用寿命，这么的可靠，这么的效率，风扇分必须采用全新的，非常先的设计才行。”

“是啊，不然完全无法到达设计要求，这台发动机的整能也会直线下降！”

“要是有林总的指导就好了！”

“......”

方安平也参加了这一次会议，听到大家这样的话语，表情比较严肃，良久之后不得不，“大家不要将希望寄托在林总上，这一段时间林总没有空，一切都必须要靠我们自己。”

与会的其中一位设计专家，“林总已经亲自编写了设计技术大纲，亲手绘制了风扇分的总设计图，还给我们大致讲过风扇分的设计，这已经给了我们很大的帮助。”

话虽不错，相比两一抹黑，什么东西都没有，什么都要靠自己从零开始确实好得多，起码已经有设计技术大纲，也已经有了风扇分的总设计图。

即使这样，技术难度依旧十分大。

有一名设计骨，“我们只知风扇叶片采用的是宽弦叶片设计，但怎么设计，叶型是什么样，我们不知，也没有这一方面的相关经验。”

虽然经历过了lh165型涡扇发动机的设计，那也是一款世界级平的涡扇发动机，但军用小涵比涡扇发动机和现在的大涵比涡扇发动机还是有很大的区别。

尤其是在风扇分，区别那就更大了。

如这台发动机的风扇，直径达到了2.8米，采用一共三级风扇，将产生整台发动机80%左右的推力，设计难度真的不是一般大。

会议开了一个多小时，估计还是不会有什么实质的效果，大家都知，短时间内将风扇设计来基本不可能，需要长时间的探索，反复的设计验证，一步一步，最终才有可能成功，费三、五年，甚至七、八年都有可能。

正在一筹莫展的时候，方安平的手机响了起来，看到是林峰打来的电话，心中微微有一激动，连忙示意大家安静下来，然后十分恭敬的。

“老板，您好！”

林峰洪亮的声音清晰的从手机里面传过来，“方总，风扇分的设计展怎么样了啊！”

方安平一脸的愧疚，歉意十足的，“老板，目前遇到了很大的问题，我们正在组织召开技术研讨会......”