在众多汽车厂商对顾飞的激烈争夺战中，宾利为了抢得先机，不仅仅答应给予顾飞史无前例的庞大赞助费用，更是愿意向‘寰宇投资’提供设备、生产技术，实现宾利在华夏的本土化生产。

这样的馅饼顾飞自然不会错过，他知欧国家现在对华夏帝国还没有后世那么烈的警惕心，许多工业设备、技术都可以到华夏。

等到2008年的世界金危机之后，看到华夏帝国的崛起无法阻挡，西方国家才会采用卡脖之类的方式，千方百计地限制华夏的发展。

至于现在，西方社会并不认为华夏帝国是威胁，许多西方国家、企业为了自己的利益，并不会将‘统’协议放在心上，想尽办法向华夏帝国输技术、设备。

在一整个汽车生产基地、数款先汽车引擎的生产技术、生产线以及规模庞大的技术储备诱惑之下，顾飞只用了很短时间就和宾利签订协议，并且责成‘寰宇投资’的执行总裁放下其他的工作，全力运作宾利生产基地在华夏的落地、建设。

而还在破产边缘挣扎的隶书福在得知自己成为‘寰宇投资’选择的合作伙伴之后，幸福得几乎要昏过去。

在‘寰宇投资’庞大的资金支持下，金山市政府也是为汽车生产基地大开绿灯，几乎在极短的时间内完成了必要的手续，为汽车生产基地的落创造了良好的条件！

宾利之所以开了让顾飞无法拒绝的价码，无非是现在的宾利已经濒临破产，尤其是大众、宝之间对劳斯莱斯品牌的争夺，让宾利于异常尴尬的地位。

随着世界经济的发展，纯手工制造豪华汽车的传统正在遭遇剧烈的冲击，而迈赫品牌的浴火重生，给予了宾利足够多的启示。

其实，消费者并不太过在意‘纯手工’的字，他们更在乎奢华的享受以及汽车本的品质，这跟是否纯手工制造汽车，并没有太大的关联。

而且，宾利品牌发现，一直持端品牌的格调，唯一的结果就是无法赢得更多的消费者支持，企业的发展受限。

经过宾利集团对华夏汽车市场的全方位研究，所有人都意识到，华夏将会成为21世纪全世界最蓬发展的汽车消费市场，宾利没有理由错过这样的一个机会。

因此，当宾利有机会和顾飞携手的时候，宾利方面很快了一个决定，那就是将生产基地转移到华夏，并且和华夏当地的汽车生产商合作生产针对华夏市场的新品牌。

在这情况下，顾飞和宾利品牌可谓是一拍即合，而迈赫品牌的拥有者大众也在其中发挥了至关重要的作用，因为宾利也是大众集团所拥有的品牌。

其实，顾飞从迈赫转宾利，只不过是在大众集团内的品牌转移罢了，作为世界第一大汽车品牌，大众集团的实力已经远远超了普通人的想象之外！

这几天，顾飞除了在敦拍摄宾利的形象宣传广告之外，也顺带拍摄阿玛尼的秋冬装广告，可谓一举两得！

在过去的三年时间里，阿玛尼先生在顾飞上尝到了甜，每年只需要费1000万元的费用，顾飞就帮助阿玛尼打开了华夏乃至整个亚洲的市场。