的分界线，也是双方间最狭窄的地方，南北走向有一千三百里，南北宽度不等，北较窄，十五里，向南逐渐增宽，南宽约是七百里。

这是一个很危险的航，最浅不及三丈，最他们还没有测来。峡底的地形很崎岖，相差悬殊。但是鞑靼海峡沿岸有许多适合建港的海湾，上个时空的老在这里找到了一系列的港，组成了苏唯埃港海湾，面宽阔，是抵挡风浪的天然屏障。

这支船队就在其中一海湾中修整了两日，同时给这海湾的据补给了粮、类、刀斧、钉、绳索等等，以及少量的耕，还有几个木匠。

五月中的鞑靼海峡当然不会有浮冰，但是在三月下旬，陈汉有两艘船只在鞑靼海峡遭遇浮冰撞击，一艘沉没，另一艘幸运的距离一据不远，艰难的返回了去。

这个地方是寒、的天然通，北鄂霍次克海的寒通过海峡南下，南对来的也越过日本海沿海峡北上，两海在鞑靼海峡中相遇，惯的在鞑靼海峡中形成雾，尤其夏之，雾弥漫，十分影响船只航行。而且这里维度，气温低，冰封前和冰消后的海峡中常有浮冰，对航行造成不利影响。

就算了四月，海面上仍然能残留着一些薄薄的浮冰。虽然那些浮冰的很小很薄，但都四月了啊，也真够令人痴呆的。

开之后，新江冰雪消，围在外的清俄联军也不得不选择了后退，因为复汉军的增援赶来了。虽然后者的数量也不是太多，但他们有着固的新江作为依靠，依靠着绝对密集的火力作战，时刻保持着适当的距离，让空有绝对兵力优势的俄军和清军只能正面，结果吃过两次亏后就再也不上当了。

新江跟去年比起来又有了一定的增，冰雪化后，本地的劳改犯和士兵们对新江始终都在建设着，等到后方送到的大批朝鲜工和陆战兵抵到，新江的建设就更提了一个档次。现在这里真的是该有的设施都已经有了。码继续扩大，连甚至就连船坞都挖了一，他们自己也动手造起了小船。黑龙江的渔获还是很丰富的，对于新江是一个很大的补充。

而且这些小船在黑龙江中完全可以作为拖运的。

就在这支船队抵到新江的时候，新江的一把手邓云已经带着两个队的士兵，乘坐着六艘小型战船，没一艘后面拖着一艘他们自己制作的小船，往黑龙江溯江而上。

跟俄罗斯人依靠着河横穿整个西伯利亚一样，复汉军要彻底征服这面广袤又陌生的土地，也必须依靠河。

这不过这个时候的邓云还并不知，他所认为的主要对手――俄罗斯人，这个已经急火燎的往贝加尔湖赶去了。

这些人接到了返回的命令，俄罗斯人在西伯利亚的心利益――贝加尔湖，正在遭受着致命的威胁。谁也不敢保证蒙古的复汉军会在什么时候对伊尔库茨克发起攻。而在俄罗斯人离开之前，土尔扈特走的更早。

从外兴安岭奔到贝加尔湖，从贝加尔湖北奔到贝加尔湖南，然后着风雪从贝加尔湖再奔到外东北，人战死受伤的没有因为生病损失的数多，一匹匹战更是瘦得包骨。

第二次内蒙的复汉军骑兵一旅主力，已经对贝加尔湖展开了新一的攻势。而此次攻势还不仅仅有了复汉军骑兵一旅，外蒙的一些落也兵跟随着陈开山一起行动。