现在军用吉普只有一国产的“长江牌46”，是58年5月份厂的，59年的时候还参加过国庆大阅兵。到了63年一共才生产了1390辆。现在只是60年，稀有到什么程度可以想象。

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队的人走了，品厂的人凑过来开始分货，一时间整个火车站仓库区，数这里闹，大大小小的三车、自行车、板车，排成老长一队。

审批比封华想象中来得快，第二天上午，那个尉官又找到了封华，而且是开着一辆吉普车过来的。

虽然可能现在还没有路……大山区，自行车都骑不了呢别说汽车了。不过我国要到改革开放后才慢慢开放私家车市场，现在本不许私人买车。要等20年呢，封华还是觉得现在下手就不早。

过来呢。

这不是个封闭的仓库区，只是火车站外被划分来租的一个开放区，车来车往不用登记，也没人守门。是封华亲自定的地方，那要登记的可要不得，她这货可没人送来，让闲着没事睛贼毒的看门老看见，就要事。

“你会开车吗？”孙岳凑过来。孙闵行今天也带着他来收他们的20万斤货了。

“有吉普车没？给我一辆。”封华说：“带着车牌给我，再给我个加油证，不然我有油票也加不了油啊。”军用油票加油的时候得示军牌的，有的地方还要加油证，有的地方没有。

这车，是真破啊……本来因为生产条件艰难，这几乎就是个全手工车，车外科都是手抛的，坑坑洼洼，再加上技术条件限制，再加上队的使用，这车在她里简直比报废车都报废。

“我再给你们30万斤果。”封华说。

尉官睛一亮，“我回去问问！”40万块钱换一辆吉普，这样就是他们赚了。这车他们多数钱买的他不知，但是肯定不值40万！

尉官非常为难，要一辆吉普车？真是狮大开啊！他可不了主。

“我们厂有卡车，我练过。”封华说。

而且这东西也分地区，东北三省有东北三省的汽油票，南方有南方的汽油票，西也有西的汽油票，当然也有全国的，比较稀有珍贵。

不过想想比大熊猫还稀有的产量，她也没办法较真，这起码还是个能开的呢，就是不知能开几天……

人群忙到半夜才散了，他们都是下班之后过来领的，现在品厂每天都很忙，不可能给工人放一天假让他们来买果。

因为不是很实用，小车只跑当地，跑不了全国，因为跑一趟下来就散架了，或者散在半路上……

封华却苦命地又果去了，为了她的小吉普，她也是拼了。

九代单传真好啊……孙岳羡慕地看着封华，他怎么就不是个九代单传呢？

封华不是心疼自己的两条，而是心疼时间，之后要去广西，将来要去云南，在这没公车的年代，她得走到猴年月？什么时候都是有辆自己的车最方便。

封华有预，这就是给她的了。