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s1职级一般都是应届生，年薪待遇在17-20万左右，年终奖6万。s1.1分档为低端岗位、s1.2分档为本科生、s1.3分档为研究生。

s2职级当中，s2.1一般都要备博士学位，年薪大约20万；s2.2一般都是工程师，年薪也在20万左右，比s2.1分档的待遇要，而s2.3依旧是工程师，这个职级分档就已经属于公司的骨及员工了，年薪待遇在28万左右。

s3职级就是公司真正的级心骨成员了，s3.1职级分档的员工是属于资工程师，年薪待遇在32万以上；s3.2这个分档的员工一般都是技术专家，年薪达到50-75万；s3.3这个职级分档属于总监级别，年薪待遇方面在60-90万。

最后一档s4为专家级，能够在海岸线公司内混到s4级别的员工，已经是标准的成功人士了，光是年薪待遇就超过百万，还能获得公司期权池的分享，参与到分红。

可以说，海岸线公司的薪资待遇标准基本上和国内那些知名的互联网看齐，自然也是无数求职者挤破都想要来工作的企业。

目前海岸线公司总共359名员工主要集中在中段，尤其是s2.3和s3.1的人比较多，由此也可以看想要拿到海岸线科技的offer，还得有真实力。

虽然薪资待遇标准都和那些互联网基本看齐，但苦的时候也和那些互联网公司差不多工作苦累，不过相对bat来说，在海岸线公司上班不要轻松太多，至少叶华是本着能不加班就尽量不加班的原则，而那些互联网加班都是常态，薪资工作苦累也是不争的事实。

此外，海岸线公司推行的标准薪资是15万年薪，但通常都能拿到18-20万年薪，即便是在s1.1这个低端岗位，也都是月过万。

公司的事情都在照既定的计划稳定运行着，而年末收官，叶华另一大事项便是回家过年了，来这么多年了，这个新年是他最为期待的一次。

以前，因为事业无成，每次到年底的时候就特别害怕过年。

俗话说有钱没钱都回家过年，别人怎么想叶华不知，但他不想回去，甚至没勇气回去，但又心想万分，这几年来每次年底都这么纠结着过来的，就很难受。

但现在不一样了。

而最近这一两个月，叶华在专注另一件事情，那即是考驾照。

苦练了一个多月，成功的拿到了驾照，虽说开车的时间很少，而且作为一家大公司的boss，一般都有专业的司机。