视业发展规模之外，而且还有资本有力的控制，和男尊女卑的情况存在。

松本庆峰时年收也不过就四五亿的收，差不多也就对应二百万金。

她一片酬两千万円，才不过十万金。

说起来还不如同一时期片酬七十万至七十五万港币的港城女星钟楚红。

如今又没有了艺人收中最丰厚的一块糕——广告代言。

如果光凭拍摄影视剧和商业演，她一年下来就是不休息，连着上戏，满打满算也就过亿日元而已。

实际上恐怕也就七千万円左右的收平。

何况松本庆自己还有财务方面的麻烦，她还得养活事务所的一大票人。

那有多少钱禁得住这么造啊？

更别说她连自己开的车都是日产，却要给宁卫民买更好的车。这意味着什么？

意味着松本庆的心里，把宁卫民看得比她自己还要重要。

总之，就凭宁卫民心里的那一百个算盘，很容易“噼啪作响”地替松本庆把这笔账理清楚。

于是他自然要果断谢绝了。

“我不想要汽车。你别为我破费了。”

“为什么？”松本庆疑惑不解地问，正要去佩耳钉的手都停止了。

“太奢侈了。你赚钱也很辛苦的。”

“别想那么多，送给你的礼嘛。男人不是都很喜汽车的吗？何况你也用得着。”

松本庆耐心地劝，“你看你，现在需要四跑的事情越来越多了。有一辆汽车怎么都方便些。你的驾驶技术不是很熟练吗？华夏人里像你这样会开车的可不多啊。那就不要浪费了。还是尽快找时间把日本的驾照考下来吧。”

“那也没必要非买新车啊。我自己可以去买辆便宜些的二手车。再说了，停车那么不方便。而且停车费和油费也很的……”

宁卫民是真心的，他这话也确实没说错。

生活在东京的日本人习惯采用公用通工，汽车的使用率并不，这是有原因的。

其中最要命的因素之一就是养车的费用。

别忘了，日本的石油全靠，油费自然不便宜。

而且因为东京地价昂贵，这个城市的停车场费用十分昂。

比较繁华地方的公共停车场，甚至不是照小时收费，而是十分钟一结算。

大约每十分钟就要一百日元或一百五十日元。

有汽车的人，要是用私家车行，光停车的费用就是一笔很大开支。

何况即便有免费停车场的地方，因为日本的汽车拥有率，通常也是车满为患。

真要开到了地方，比如银座的商场，往往光等车位就得半小时，所能享受的免费时间不过一个小时。

说实话，除了从事推销商这类特殊职业，东京普通人买辆汽车实在用不大。

最主要的就是休假日供家成员一起，到远外旅游购时候用了。

不过相对而言，由于日本人理大件垃圾成本不低，倒是直接拉低了二手汽车的易价格。