“如果是以ht的名义帮你购买，节省购置税，那倒是没问题。买完以后再转让给你，至于让ht掏钱...我想想看买飞机能给我们省多少税，你先坐，我叫人算一下...”

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前脚通过份减持获利不少的史密斯，初见卡特时，脸上还是很开心的。结果等卡特把来意一说...

“那ht帮忙一分呢？我再剩下一分？或者，我联系一下保尔森先生谈谈，看看能不能有什么优惠？今年不是大熊嘛，整行情不好，恐怕他那边也有急着清理库存。”

“第三就是，既然这架飞机名义上是ht公司使用，那么维护费用，机组人员开支，这些，全由ht公司承担，最后算公司运营成本，行节税。这样的话，相当于你后续的机组人员开支，停机费用等等，都是ht了。你觉得怎么样？就是购买的时候，还是需要你先掏一分钱来，如果是一千万金的飞机，你需要先承担700万的费用，这些钱ht会在今后几年里，每年以200万作价给你。”

虽说自己有绝对控权，理说，自己的投票比例就能作这件事了。可这个方案，明显是要站到所有投资人对立面去的，如果自己要这么，那铁定后患无穷！

“接着你再将这架飞机以每年200万的价格，租给ht，租期暂定为10年。在包了飞机折旧损耗的情况下，这个承租价，irs那边应该不会有太多意见，如果租金过，那可能就要被查了。这样十年租金就是2000万，算是你的份分红了，就是现一分。第一年的租金200万，也可以算ht帮你资的分...这是二...”

“那你找史密斯谈谈看吧，关于ht的投资是他在负责。我充其量只能决定麦哲基金的那分投票权，不过比重你也知，如果你们谈成了，我这里赞成也好，反对也罢，都不影响大局。”

只是飞机，现在也确实需要啊！

卡特起离席，告别彼得·林奇后，很快在富达大楼里找到史密斯的办公室。

卡特叹了气，白嫖果然没有那么简单。

除了安全问题外，一想到自己行，要各转机、转场，每次在各个机场候机楼里，一等就是好几个小时的回忆，卡特决定再争取争取：

“唉，也是...”

“行，那我先过去！”

，‘bisball’...你特么在开玩笑？！民们一定会这么想。这消息一旦曝光，对价又是一大打击。”

片刻后，卡特见到明显眉松弛了许多的史密斯重回办公室：

“总之，这个阶段就是尽可能摈弃一切不利因素。起码也得等价稳定，再说其他。如果晚两年你来说这个事情，我觉得问题不大。好歹你本人也是富达的大客，又是ht大东，总有些情面在。年轻人嘛，买个飞机就买呗，只当是给你的奖励了...可现在，就是为了保证富达的投资收益，我想史密斯都不会同意的。他也是个打工人，就指望着这笔投资作，帮助他升职加薪呢，要是价受了影响...”

“我刚刚找财务那边的税务会计帮忙算了一下，你看看这么作能不能行？假设你购买一架价值1000万金的私人飞机，ht先掏钱购买，然后以二手价转让给你。当二手价低于原价时，这笔转让不需要缴纳易税。假设以900万金转让给你，中间一百万金的差额，就算ht帮你的。这是一...”