话语权是最大的。

当李嘉诚提合作起来，一起投标8号葵涌货柜时，吴光正立就答应了。毕竟在他看来，两家联手，任何财团也挤不来的。

唯独包船王说：“林祖辉虽然年轻，相信他如果真的有意投标八号货柜码的话，也会拉拢其他财团。”

李超人自信的说：“我们两家都联手了，他们其实联合起来也不足为虑了。当然，不怎么说，我们的胜算更大不是吗？”

包宇刚这才，此次现代货柜得到两个码，这个好让他也非常行动。

就这样，两家占香江货柜码九成多业务的两大货柜，打算联手投标，不给任何人机会。

这就是垄断集团的招数！

当然，此时港府尚未正式开始招标，但据大家所知，年初就会招标。

李超人走湾79号，嘴角一丝冷笑，然后立恢复过来。

“哎，若不是林祖辉太咄咄人，我也不想此策！”

“我们在香江努力了多少年？他一个最近五年才冒来的人，居然就像什么都。”

李超人为自己刚才的失态，很快找到了理由。

......

八月中旬，港府果然宣布招标葵涌八号货柜码，有意的财团可以申请报名，开标时间在明年（1990年）1月5日。

之所以提前放消息，因为在货柜码的投标上，需要考虑多因素，码设计方案就是一个重要因素之一。所以，这段时间里，大家有足够的时间拿方案。

在港府放竞标的消息后，国际货柜和现代货柜就向媒透，两家打算联合竞标。

一时间，舆论哗然！

这简直是不给其它财团活路啊！

当然，此时没有外资财团对这个葵涌八号货柜码兴趣，因为形势不太好。

所以大家的目光看向新时代集团，因为海陆货柜联运；

所以，大家都认为林祖辉是在为这个项目准备。

只是没想到，香江第一、第二的货柜公司，联手起来。

就连林祖辉的盟友，新世界发展和恒基似乎都有退之意。

其实，对于林祖辉而言，早已经算到这一步。

因为前世就是两家货柜公司联手标，然后再瓜分四个泊位的。

现代货柜也不傻，跟着国际货柜一起，好歹能分一半。

所以，林祖辉的全筹码，就压在了收购欧洲航务和英国铁行手中的25%份。

有了这25%份，他就不担心现代货柜码不倒戈。

......

陆东来匆匆的来到林祖辉办公室，脸上带着喜，让林祖辉似乎猜测到什么。

“老板，欧洲航务和英国铁行两家公司松了，愿意售他们手中的份！不过，要价有，他们要求25亿元买下他们手中的25%权。”

若是其他财团的掌门人，可能还会犹豫，而林祖辉丝毫不在意比预算的5亿。