地，投资到纺织业的行列当中去，投资工厂，二十年后，他们就会成为第一批资本家。

但没有人懂经济，更没有人懂蒸汽机和珍妮纺纱机的威力。因此稀里糊涂当中，就被陈暮迅速通过了无数项经济议案。

他作为经济学专家，提的议案非常完善。可以说只要将来的统治者不改变他的政策，甚至在他的政策基础上更一步补充，那么至少一百年之内，资本家就翻不起什么风浪来。

这其中不仅对中小型企业的补贴、资助、扶持。还有对个、服务业、工人的保护、帮助以及劳动法的形建立，更有对大工厂大企业的框架限制。

比如对资本家收取重税，对企业和工厂行监，甚至还有对大商人的德绑架。跟官员一样，由官方对其行品德优劣的评选。

此项概括一下就是对资产达到一定程度的大资本家行评级。

谁对社会的贡献最多，谁的德评选排名就会越，享受到的特权也会更多。

如爵位、降税、名誉、低息贷款、政府扶持等等。

而那些贡献低，品德低，排名低的资本家，不仅没有爵位，而且还会被收重税，银行不提供贷款，民间风评也会随之而急转直下。

最典型的例就是后世我国建国初期，有位国商人霍先生就为国家偷运了大量资，为我国抗援朝大贡献。因此去世的时候，披国旗，享受国葬，名誉达到巅峰。

而有些资本家则着人民的血，却对外天天宣称996福报，结果就是名誉尽毁，成为过街老鼠，人人喊打。

现在陈暮的经济议案非常全面，涵盖方方面面，有政策、法律、规定、评选、专利等等，既不会让资本家钻了空，也不会现那认真搞研发创造的人被政府政策得无法生产。

最终内容补充就予负责经济的少府来成立专项小组行细化。

而接下来的一个多月时间，整个大汉层围绕着一五规划，展开了更加全面的细致探究。

军事改革，教育改革，科技发展，建设规划。

像建设规划当中，第一个五年计划里，最主要的就是两条运河的修建。

第一条是京杭大运河。

打通长江到淮河，再从淮河到洛的航，然后最后从洛往幽州而去，整框架与隋唐以后的京杭大运河差不多。

第二条则是打通京长大运河。

从长沙的湘江连通长江、汉、淯，最后是通济渠，跟京杭大运河连在一起。

相比于前者，后者更容易。

因为湘江长江汗本就连在一起，淯在东汉的时候就被曹打通了洛到南的运河，作为运粮渠，为赤之战准备。

只是它们的汇位置是在江夏，如果走河运北上的话，要绕很大的路。

所以就必须在长江中游地区找到汉江与湘江最近的连通，打通之后北上就是一条直线，不需要再绕远路了。

当然。

目前荆州还未收复，因此第二条暂定，目前主要修第一条京杭大运河。

而在军事方面，就是今年要北上威吕布投降。

然后在明年到后年，先平西凉以及荆州，最后再两面包夹四川平定蜀，争取三年之内大汉归一。