很快就把房间归拢、清理完毕，然后让我们住了去。

当天晚上，机组人员特意把我和关长安排在一比较豪华的房间。我们当时的级别，平时外是没有资格住这档次房间的。

晚上睡觉前，我开玩笑地对关长说：“我说关长，我们这趟航班这么多人，在这么级宾馆住了两个晚上，该多少钱！这一下，西北航空公司可要赔个稀里哗啦了！”

老来沉的关长看了看窗外，无不担忧地说：“但愿明天不再现什么意外，能够一路顺风，顺利到达西安，参加后期的会议。”

越怕事就越事，这话一也不错！

第二天，我们的空中旅途又是在张、担心和惊险中渡过的。

上午9多钟，心情刚刚平静下来的乘客，又急急忙忙的乘车赶往太原机场，准备在次登机发。

可是，当大家赶到机场时，又是大雾笼罩，连跑都看不见！飞机暂时不能起飞，我们又开始了难熬的等候。

快到中午了，我们才接到登机的通知。登机完毕，我一看表，快到11半了。1140分，飞机轰鸣着爬了起来，很快驶离了太原机场。

飞机刚刚爬起来，还没有拉平，又一扎了的大雾之中。原来心有余悸的乘客们，心里又开始笼罩着一层影，许多人默默祈祷，但愿昨天的一幕不再重演！

从太原到西安，平时从起飞到降落，也就半个多小时，可是，这次航班又没能时降落。

原来，西安咸机场又是雾，甚至比一天的雾还要大。在西安市内，更是对面看不见人，汽车打开大灯，也照不10米远，我们又一次遇到了麻烦。

可能是接受了一天的教训，飞机起飞后不久，广播里就通报了西安上空大雾笼罩的消息。不过，这一次上预告了新的消息，广播员告诉大家，过半个小时，会有一阵大风过来，开机场上空的大雾，飞机可以时降落。

听了这些，大家将要动的心，又开始平静了下来。

不久，飞机咸机场上空，大风仍然没有刮过来，飞机只好在咸机场上空来回盘旋，飞行度下降也不大。

这时，许多乘客都开始从窗往外看，期盼看到大地和机场，但毫无结果。

飞机在咸机场上空盘旋了好几圈，广播里突然传来了播音员愉快的声音：“乘客同志们，机场上空的大雾上就会冲开，飞机上就要降落，请大家不要走动，系好安全带。”

机舱里顿时一片笑容。

气象预报还真准确！

播音员的话音刚落，风就了过来，机场上空的大雾快速向南散去，机场附近的大地、山川渐渐了面容，我们看到了机场上那一排排耀、明亮的探照灯。

“啊，成功了！真是天助我们也。”我默默地祝福！

为了抢时间赶降落，飞机机大角度朝下，急剧下降，大家的都直往前哈。不到15分钟，飞机已经落地，开始在跑上慢慢行，我们终于安全降落了！