正的战争是对贫穷和腐败的斗争，与所有邻国和睦相，实现共同发展是秘鲁政府对外关系中的一贯政策。但是今天随着军事力量的此削彼长，秘鲁和玻利维亚最终选择了用武力夺回属于自己的领土。

虽然关于中国军人秘密参战，协助阿廷、秘鲁、玻利维亚三国联手攻击智利的传闻早已随着战场上各各样的“中国制造”而不胫而走。而智利政府和军队更一度通过各媒报暗示这一情况的真实，比如在监听敌方的无线电通讯中偶然捕捉到使用汉语的通话，在空中或地面遭遇战中发现对方的飞行员或特兵是明显的黄人，等等。但是关于这些消息却无一例外都遭到了中国官方的矢否认。

有趣的是在战后一位中国海航退役飞行员吴超在其个人所撰写的小说―《我在飞“豹”的日》曾一度隐晦的提到自己曾在海外的a国驾驶外贸型fbc―1a型“飞豹”战斗轰炸机参加了与邻c国的战争，并一度驾驶战机驱逐地区军事国b国的航母战斗群。其大致情况基本与阿廷空军在“第一次泛南洲战争”中阿廷空军的行动大致相同。

不过虽然《我在飞“豹”的日》一书自在中国国内首席虚拟军事网站―铁血网（）首发之后，迅速在各大主网络媒上被转载，赢得了数以千万计的击率。并在很短的时间被版社看中，在全国范围内版发行。但是随着第一版在全国各大书店销售，其相关网络连载的内容却忽然在一夜之间被各网站全悉数消失，而实书在短时间内在各书店销声匿迹，最终现了一书难求的现象。由于原稿的迅速失踪和作者的低调理，《我在飞“豹”的日》究竟只是小说家言还是直述历史就变得更为扑朔迷离起来。

关于中国军人是否直接参与了“第一次泛南洲战争”的争论在此后漫长的时间里一直成为网络之上军迷们切讨论的主题。关于历史的真相究竟如何？或许要等到相关的档案最终被解禁公开的那一天。不过有一是可以肯定的，如果没有中国的帮助，阿廷、秘鲁和玻利维亚三国或许将最终无法赢得这场战争的胜利，至少不会赢的如此轻松。

阿廷、秘鲁和玻利维亚三国之中阿廷与中国的双边关系无疑最为密切，阿廷不仅是中国在拉的最为主要贸易伙伴之一。自1997年双边贸易额首次突破10亿元。两国之间的经贸往来一直节节攀升。2002年为14.25亿元。2003年双边贸易额更达到28.96亿元，而且中国从阿廷的商品主要有小麦、钢材、革、大豆、豆油和原棉等，主要向阿廷的则为机电产品、轻工产品和纺织品。可以说形成了有效的优势互补。秘鲁次之，两国的贸易关系在正式建前仅有少量民间往来，即便是80年代前，两国贸易额也一直徘徊在1亿元左右。不过20世纪90年代以来，随着两国关系的不断加，贸易关系取得较显著的发展，秘鲁迅速成为中国在拉的主要贸易和投资对象国之一。1991年双边贸易额首次超过3亿元。2003年12月，当秘鲁宣布对中国纺织品实行为期200天的临时特别保护措施之后，两国的经贸发展了快车。2005年双边贸易额已经达到了28.85亿元。不过中国从秘鲁的主要商品是鱼粉、饲料和矿产品等；而向秘鲁的主要商品则是机械设备、轻工业品、化工原料、焦炭、医药和工农等，因此中国于长期逆差的状态之中。

不过近几年来，随着两国经济合作领域不断拓宽。截至2006年3月，中国在秘贸易、纺织以及石油和矿产资源开发等领域投资累计2.2亿元，秘鲁已经成为我在拉重要的投资对象国之一。1992年12月，首都钢铁总公司在秘鲁铁矿公司国际招标中以1.2亿元中标，并成立首钢秘鲁铁矿份有限公司，为中国和秘鲁合作的最大项目。而1993年10月和1995年9月，中国石油天然气总公司先后获得秘塔拉腊油田第七和第六区块的开采权，承包服务合同金额为6300万元，合作期限20年。